miércoles, 9 de junio de 2010

BONAIGUA 2010

El dissabte 5 de juny, 8.30, a la Pobla de Segur, 800 ciclistes estàvem a punt per afrontar la XI Bonaigua: 188 km amb 3000 m de desnivell, amb el mateix sentit anti-horari, molt ben encertat, que l'any anterior: Pobla-Sort-Esterri-Bonaigua-Vielha-Túnel-Pont-Perves-Pobla.

Elevation Profile
Font: wikiloc

Ens trobem amb el Llorenç, ens col·loquem a la sortida i no trobo el Pere però veig molts coneguts i també molta gent de fora, es nota que és una marxa que té les màximes categories: és Ciclopirineus de la Federació Catalana, Internacional de l'Espanyola i també circuit de la revista Ciclismo a Fondo. Marxa pata negra. Es nota la bona feina de l'organització. Tres plats principals per passar el dia: Coll de la Bonaigua amb 2100 m, Túnel de Vielha amb 1600 m i Coll de Perves amb 1340 m.

Arranquem tranquilament i sense apretar massa, per mi millor. M'agrada anar escalfant poc a poc. És impressionant veure el piló de 800 ciclistes ocupant tota la carretera, per davant sembla que van neutralitzats i potser van massa lents, veig les típiques enganxades, arrancades, frenades... passat Gerri ja es van fent grups i nosaltres l'encapçalem un fins a Esterri. Entrem a les valls d'Àneu, les rampes abans d'Isavarre van col·locant a tothom al seu lloc, passem per Borén i em venen al cap molts records (un fort pensament per tots aquells que ja no estan entre nosaltres...). Rampes fortes per arribar a Sorpe i ja ens incorporem a la carretera principal de la Bonaigua. La calor es comença a notar i a fer estralls als menys habituats, quines cares... carretera molt ampla, sense ombres i orientació sud... programo hidratació màxima... Em trobo bé i pujo a bon ritme. El Llorenç més conservador i pensant amb la Luchon-Bayonne es queda al darrera. Em trobo la Judit i després el Jordi, em comenta que també tenen places per la Luchon-Bayonne, molt bé !!! Anem pujant amb el Jordi, quines vistes !!! que bonic i verd que està tot !!! encara es veuen clapes de neu, primer plat servit i ben menjat, coronem Bonaigua, el Jordi es queda esperant la Judit i jo em tiro avall cap a Baqueira.

Les primeres curves destrosades com sempre, sort de la bona feina dels motoristes de l'organització senyalitzant els esvorancs, finalitzo la vertiginosa baixada i a l'alçada de Salardú fem un grup de tres que anem fent a bon ritme. Travessem la sempre magnífica Vall d'Aran que està preciosa: Gessa, Arties, Garós, Escunhau, Betren, Vielha. Aprofito els planers per hidratar i jalar, fa molta calor, vinga bidons !!! Encarem el segon plat, l'exigent pujada a la boca nord del túnel i a l'alçada del Pirene no sé qui diu que estem a 35 graus... quina caaaaalor. Arriba un avituallament i carrego a tope de tot, ja corono boca nord i veig a la gent parada, no fotis !!! doncs si, ens fan esperar per fer passar camions de mercaderies perilloses, bé que hi farem... com em va dir el Tirapu haver apretat més... ja ens van avisar. La gent es va incorporant i arriba el Llorenç, fa bona cara, ens esperem uns 40' amb molta calor i finalment ja podem passar. Atenció que s'ha fet un grup d'uns 300 ciclistes i passar tots junts el túnel no fa gràcia. Travessem amb les típiques tensions d'un grup gran com si estiguesim en una llauna de sardines i un cop passem la boca sud amb el LLorenç ens posem a posicions davanteres, doncs l'asfalt està fatal, hi ha molts nervis i no volem sorpreses. Veig com a un tio li explota la roda i es queda amb llanta viva durant 25 metres, sense conseqüències greus, menys mal, passem els incomodes túnels de Senet i ja encarem Vilaller. Anem un grup molt nombrós, massa i no em fa gràcia. Veig moltes accions incorrectes i perilloses: ja no hi ha cultura ni coneixement d'anar amb grup !!!

Arribem a Pont de Suert i ens serveixen el darrer plat, els 12 km de Perves. Hi ha un avituallament al trencall però indico al LLorenç que no paro, duc lo suficient. Miro enrere i veig l'avituallament envoltat de ciclistes, com si fossin voltors damunt d'una bona peça !!! quina por !!! Fem un grup de pujada, imposo ritme i al final em quedo sol. Corono Viu i ja em sento a casa!!! ve el descansillo després els 2 km per coronar Perves i ja hi sóc !!! endavant !!! un mosso motero em va obrint pas a la baixada, collonut!!! al final a Xerallo s'incorpora un noi amb molt bona planta de rodador i veig que en té ganes, mot bé !!! fem bona feina, passat Sentereda recollim un perdut amb unes rodes de perfil que fan por que també ens ajuda, el tio porta molta estona sol i tenia ganes de grup, anem a bon ritme !!! túnel d'Erinyà, rectes finals, baixadeta, rotonda, curva del mirall, rampa, església, bar sport i meta !!!

Al final amb la parada del túnel inclosa: 7h 8' bona feina !!! per fi una marxa sense mullar-me... entra el Llorenç amb cara d'haver fet roscar el plat de forma valenta... més tard també veig al Pere que l'ha acabat sense incidents i s'ha tret les males sensacions de la BPB... també el Jordi i Judit acalorats i molt contents, més tard entrarà l'Oriol després d'un titaaaaaaaaaànic esforç... em comenten la 7ena posició del Toni Time, la 11ena del Mauro, la 20 del Jabier, la 35 del Nasi, la 60 del Xes, entre molts altres... felicitats a tothom !!!

Ànims a tots els que vagin a la Luchon-Bayonne, molta força !!!

Salut

DPR





Font: wikiloc







































martes, 1 de junio de 2010

Brevet BPB 600km (2010)

Recorrido de la BPB 2010

Perfil según mi computador
Ayer ya fui a verificar las luces al Velódromo.


La familia al completo, dando apoyo .......como siempre!


Ha llegado el día de hacer la Brevet de 606km, la Barcelona Perpinyà Barceloan 2010 (BPB600)
Llego con Quim Barba al Velódromo de Horta alrededor de las 5:30. Preparamos todo, nos aclimatamos al frío y buscamos a Pere Borràs y Jordi Sandor.
David Solé, Pere Borràs y Quim Barba antes de salir


El ambiente es fantástico y la Federació Catalana de Ciclisme ha preparado una salida como la de las grandes ocasiones.
Saludamos a amigos y conocidos (que no son pocos)

Espectacular montaje


La salida es a las 6:19 después de un fuerte petardo. Seguimos al coche de la Guardia Urbana que nos neutraliza hasta el Coll de la Ventosa, donde casualmente están rodando un anuncio.
Los primeros compases son tranquilos, por lo menos en la parte trasera del pelotón donde nos encontramos.
En seguida empiezo a hablar con la gente que voy reencontrando desde las últimas Brevets.
Por algún despiste pierdo a Pere y a Jordi, pero veo a Quim al final de la grupeta de unos 30 ciclistas. Vamos pasando pueblos: Montcada, Montornés, La Roca, ….. de repente aparece la niebla y la temperatura baja, pero sigue siendo muy buena para dar pedales.

Miguel Ángel Rodríguez, ...... gran rodador.

Voy hablando con Miguel Ángel Rodríguez un buen amigo, desde hace tiempo, que conocimos en el MTB y ahora coincidimos en la carretera. Dentro de 15 días en la Luchon-Bayona, sin ir más lejos.
Entre Cardedeu y Sant Celoni un coche de Mossos d’Escuadra circula a nuestro ritmo y nos pregunta a donde vamos, no nos decidimos a contestar, pero alguien dice “….a Perpiñan”. El Mosso dice, “…..ah, sois vosotros!!!”. Nos tranquiliza saber que nos tienen controlados. De todas formas, tenemos los mismos problemas de siempre, la mala educación de los conductores españoles, en este caso catalanes. Qué egoísta, mal educada y violenta que es la gente, en general, a la hora de conducir.
Hablo con Josep Caserras, un brevetero de categoría, proveniente de Vic. Josep es un hombre inquieto al que no le gusta chupar rueda y cada pocos km se pone delante a tirar del grupo, ayudando a dos excelentes rodadores vestidos igual que abren el pelotón.

Josep Caserras, brevetero de Vic

Otra de las distracciones que tengo es la de hablar con Sergi Llacuna que está enfadado con el Powertap porque no recibe la señal.
Yo en el C1 de Cassà de la Selva

La llegada al primer control (C1-Cassà de la Selva) es rápida y placentera. Como un plátano y espero a Pere, Quim y Jordi, pero este último se entretiene y no sale con nosotros.
Pere y Quim subiendo al Coll de Santa Pellaia

El cuello de Santa Pellaia es muy conocido por Pere y por mí, así que lo subimos con mucha alegría. A rueda llevamos a un chico con un maillot de Getafe. En la bajada Pere se va por delante y Quim se queda detrás, así que yo sigo con el de Getafe. Se llama Luis, ha venido solo, pero acompañado por la familia que lo sigue con el coche y se ven de control en control.

Luis Antonio Rivera, un verdadero placer rodar con Él

En el km 116, Sant Sadurní de l’Heura, encontramos a Pere y hacemos un trío que ya no desharemos hasta el km 222.
Los km pasan rápidos, sobre todo para Pere y para mí ya que, al ser de la zona, nos conocemos cada palmo de la carretera que estamos recorriendo.
Luis nos explica que hace poco tubo una caída que le dejó la parte izquierda de la pierna y la cadera algo maltrecha, pero nosotros pensamos que está perfectamente recuperado, puesto que está tremendamente fuerte y es muy generoso con los relevos. Es un tío corpulento, como nosotros, y con el conato de tramontana (viento del Norte, es decir de cara) que se empieza a notar, son muy bien recibidos.
Llegamos al segundo control (C2-Vilajiuga) donde encontramos a la Familia Rivera, la de Luis. Qué pasada!!. Su mujer es un encanto con una paciencia infinita, que le pone crema antiinflamatoria en la rodilla que le empieza a doler. El chico mayor, Mario de 8 años, es un nervio que no para de correr arriba y abajo y Oscar, un renacuajo de algo más de año y medio que no para (me recuerda muchísimo a mi hijo pequeño Pau, que está apunto de hacer 2 años).

Luis entrando en el C2
Pere listo para comer en el C2


Yo entrando en el C2

En el C2 encontramos a Miguel Ángel, Sergi y Ariadna que se van antes que nosotros, a Junajo Hita (un triatleta de Probike que, al igual que Montse, se ha quedado sin ir a Niza este año) con su hermano Dani, que está bastante perjudicado por haber llegado hasta aquí a un ritmo demasiado alto y a otros muchos conocidos.
Salimos los tres con la expectativa de encontrar viento de cara pero la esperanza de que no sea demasiado fuerte. En efecto no es fuerte, pero si constante.


Luis, siempre generoso, dando rueda y aguantando el viento


El trozo de Nacional que va de Vilajuiga a Port Bou no es de los que más nos gustan, por el intenso tráfico y por los toboganes constantes. La entrada y la salida de Port Bou es bastante fuerte y Pere empieza a notar el intenso calor. Afortunadamente, en el cuello de entrada a Port Bou encontramos a la Familia Rivera que nos anima y nos alienta. Salimos de Port Bou y entramos en Francia. A partir de aquí el tema asfalto, tráfico y desnivel empeora.

Pere entrando en Francia


Vamos subiendo y bajando entre pueblo y pueblo. En Port Vendres, en el km 222, paramos en el puerto a repostar agua. Se nos une un brevetero al que hacia poco habíamos adelantado. Es Carlos Moukarzel, un chileno criado en Argentina y residente en Valencia. A partir de aquí seremos 4.

Carlos Moukarcel, nuestro nuevo compañero, entre Luis y Pere


Llegamos al tercer control (C3- Sain Cyprien platja) un poco hartos de viento y calor. El trato en los controles ha sido excelente, pero en éste es excepcional. Nos aparcan las bicis, nos dan de comer y nos miman sobremanera, parece que no quieren que nos vayamos. Luís aprovecha para cuidarse un poco la pierna derecha, que cada vez tiene más maltrecha.


Pere con Oscar y su madre en el C3


Al salir del control vamos recorriendo pueblos repletos de banderas y slogans a favor de la USAP (el equipo de rugby de Perpinyà) que esta noche juegan la final de la liga francesa, que desgraciadamente perderán.
Llegamos al cuarto control (C4-Amelie-les-Bains) con cierta rapidez, puesto que las distancias entre el C2, el C3 y el C4 son mucho más cortas que las 2 primeros.
Luis se tiene que poner hielo, Pere va bastante bien y Carlos y yo vamos aguantando satisfactoriamente, de momento. Comemos, bebemos vino y jugamos a futbol con Oscar y Mario.


Luis y Pere comiendo en el C5


Salimos del C4 y, mientras subimos el puerto de Costoja, el sol se va escondiendo tras la aún nevada cumbre del Canigó.
Carlos se adelanta y va con Noemia Lopes y Fernando Sendra, para reservarse en la subida.
La salida de Francia y entrada al Empordà es uno de los mejores momentos del día. El asfalto cambia a mejor, más liso, ancho y bien pintado, a parte de cuesta abajo, la cual cosa nos permite bajar muy rápidos hasta el quinto control (C5-Maçanet de Cabrenys). Pere, Carlos y yo reponemos fuerzas a base de caldo, carne rebozada y berenjenas rebozadas y continuamos en plena noche en busca del deseado descanso en Banyoles. Luis, sin embargo, decide quedarse a dormir e intentar recuperarse.
A nuestro trío se une Fernando, que nos acompañará hasta que el ritmo baja tanto que le obliga a dejarnos, puesto que él tiene hotel reservado en Olot. Desgraciadamente, Noemia decide abandonar en el C5.
Llegamos al sexto control (C6-Banyoles) a las 2:30, justo cuando Sergi y Ariadna reemprenden el camino.
Nosotros nos duchamos, comemos y dormimos.

Carlos listo para continnuar.


A las 6 nos levantamos, comemos y encontramos a Quim que nos dice que abandona por encontrarse indispuesto. Nos despedimos de Mónica Peña y de José Rodríguez.
Pere, Carlos y yo seguimos hasta Santa Pau, punto en el que Pere decide poner pie a tierra y retirarse. No se encuentra bien, quiere continuar pero el cuerpo no le responde. Momento duro y penoso, pero sigo ……..aunque bien acompañado por Carlos, que sabe imponerme un ritmo constante y alegre.



Santa Pau, irónico nombre (Santa Paz) del pueblo en el que dejamos a Pere



En el séptimo control (C7-Sant Esteba d’en Bas) encontramos a la Familia Rivera, que nos comunica que Luis continua (a pesar de los dolores y terminado finalmente en 38 horas ……….increíble!!!).
Carlos y yo vamos rodando, a la par que conversando, muy bien. La ascensión al Coll de Condreu la hacemos muy bien, pero mejor hacemos la bajada hasta Roda de Ter, llegando al octavo control (C8-Folgueroles) bastante frescos.
Comemos, vemos a Quim y al Maño que vienen a saludarnos y a darnos noticias del buen estado de Pere y, por una cosa y por otra, tardamos mucho tiempo en salir, cosa que me afectará a la musculatura.
En Santa Eugènia de Berga encontramos una subida de unos 5 km que se me pone bastante mal. Bajamos hasta el cruce de Taradell y empezamos la ascensión al Coll de la Pollosa.
Los 3 primeros km me cuestan por el bajo ritmo y tengo la sensación de ir perdiendo fuerzas al no utilizar la inercia. Después de meditarlo durante un rato decido decirle a Carlos que voy tirando a mi ritmo y que muy a pesar mío he de dejar su estupenda compañía.
Éste hecho me va remordiendo la consciencia el resto de la brevet y ya alguno de mis parientes, amigos y conocidos me nombran a Carlos como “el que abandoné”.
La subida la hago rápida, la bajada más y llego al noveno control (C9-Calders) muy fresco y motivado.
Veo a Federic Ràfols y su mujer que parten y decido salir tras ellos por si son una buena rueda.
La pareja Ràfols perseguidos por la bici "rara", subiendo el Coll de Lligabosses



Finalmente los acabo adelantando en la subida del Colll de Lligabosses y bajo en solitario, adelantando el grupo de Juanjo Hita a la altura de Castellar.
En las largas rectas de Polinyà, con un fuerte viento de cara, decido ponerme a rebufo de un enorme tractor con un remolque lleno de estiércol que me acompaña unos cuantos km a sotavento pero a sobrepeste.
Sigo solo hasta pié del Forat del Vent, donde me tomo mi último chupetín y me dispongo a hacer la guinda de la jornada, 8km que conozco bien pero que mis piernas no quieren hacer.
Sorpresa!!!!!!! Jorge Puig me saluda desde la moto, me dice que ya estoy, que tengo un club de fans en el velódromo y que Montse y los niños están ansiosos por verme. Esto me da alas y subo muy, muy, muy rápido, recibiendo indicaciones de Jorge en algunas curvas. La bajada, a muerte. Impagable el gesto de Jorge.


Grande, muy grande Jorge Puig. Gran ayuda. Impagable!



Llego a la meta y la recompensa ciclista final, una vuelta al velódromo.
La mayor recompensa de todas, mi familia: Montse, Anna y Pau, junto con algunos de mis amigos: Jorge, el Maño, Joana, Miguel Ángel (34h 47min), Enric Hernández (25h 41min) y la gente de la Federació Catalana de Ciclisme que ha realizado un excelente trabajo, enhorabuena y gracias por todo.
Éstos son los TIEMPOS de llegada.
Llegada antes de dar la vuelta al Velódromo.



Los números, según mi computador, son:
Km = 611,6
T’ = 26:38 (de pedaleo)
T' total = 35:10
Media = 22.8 km/h
Desnivel + = 7127m



Algunas de las 178 fotos que hice son:

La señal que no hemos dejado de seguir.


Mi TIME. Nunca falla, esta vez tampoco. Ni siquiera un pinchazo.


José Rodríguez y Mónica Peña (nikabike)

El más elegante de la Brevet, José Miguel Rodríguez

Primero compases acompañados de la niebla

La grupeta rodando con alegría

C1, Cassà de la Selva

Jordi Sandor en el C2, Vilajuiga

Pere cominedo en el C2, Vilajuiga

La carretera de la costa, llegando a Port Bou

Pere y Carlos en Port Vendres

Carlos nos hizo esta foto a mi, a Luis y a Pere

Breveteros de Madrid reponiendo fuerzas en el C4, Sain Cyprien platja

Jordi y Quim comentando la jugada con Noemia Lopes

Carlos en la salida del C4

Cruzando Costoja

Pabellón donde dormimos en Banyoles

Salida del C6, Banyoles

Pere saliendo de Banyoles. La alegría que no falte.

Carlos y Pere, camino de Santa Pau viendo subir globos aerostáticos

La Familia Rivera, incansables y encantadores.

Carlos subiendo Coll de Condreu

C9, Calders. Con pantalla gigante para ver la Fórmula 1

Jean-François Vilarem, el chico de la bici "rara"

Llegada triunfal
Anna y Pau jugando al futbolín con Joana

La Organización dando diplomas y medallas.