jueves, 13 de mayo de 2010

REMENCES 2010 O SEMPRE PLOU A RIPOLL?

El passat diumenge 9 de maig tocava Terra de Remences, prova inclosa en el circuit CicloPirineus de la Federació. Les dades: 175 km amb 2600 m de desnivell. Garrotxa, Ripollès i Osona.

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Arribo a les 6.50 a la vall d'en Bas i ja hi ha caravana a la sortida del túnel de Bracons, cua per aparcar, cua per recollir el dorsal, cua per anar al lavabo i cua per la sortida sense temps suficient per buscar millor posició davantera. No aconsegueixo trobar el Llorenç però si que ens trobem amb en Lluís Barber (si passeu per Figueres visiteu-lo, servei impecable !)

La sortida com sempre, uns més ràpid que els altres, passem per Olot on han variat el circuit per creuar, rectes fins a la Vall de Bianya i comença la primera dificultad del dia, el clàssic Capsacosta amb 9 km cota 850 m. Ostres quina gentada ! una mica abans de coronar comença a ploure, ja hi som, grrrrrrrrrrrr ! baixada cap a la carretera de Ripoll i cada cop plou més. A la rotonda dels túnels ens aturem per tapar-nos, plou amb forces ! ens afegim a un dels nombrosos grups que baixen i cap a Ripoll. Recordo la BPB del 2008 quan vaig fer el mateix recorregut també plovent. Vinga aigua ! Potser no farem la llarga, si segueix així em sembla que amb la curta ja en tindrem prou.

Arribem a Ripoll i comencem el segon coll, Canes amb 15,5 km 1080 m, ara plou molt poc i sembla que anem cap a millor, parem a l'avituallament i ens trobem amb el Dani Time i el seu amic Joan, anem fent plegats, coronem i baixada molt ràpida per tornar a Olot, precaució màxima, si bé no plou el paviment està ben moll i no valen bromes. Jo tornem a estar a Olot, fem el clàssic bucle per arribar a Sant Esteve d'en Bas i molta gent finalitza la seva jornada amb la volta curta. Nosaltres continuem direcció Joanetes per trobar-nos amb el meu amic Braaaaaaaaaacons, ja en tenia ganes ! després de fer-me patir molt a l'Artec de l'any passat (link) amb la btt per les seves fabuloses rampes de la primera part, tenia especial motivació per tornar a tastar-lo i no em va defraudar ! és un bon amic... A l'avituallament de Joanetes fem un beure ràpid i cap amunt ! em trobo bé, el pujo amb molt bones sensacions. Quin indret ! que guapo ! quans records... per cert Bracons són 7 km fins a cota 1115 m amb rampes dures del 16-12 %. Abans de coronar veig el Saperas fent de taliban del pedal que ja baixa, gira cua i pedalem una estona plegats, comentem la jugada i torna cap avall a buscar un altre amic, em comenta que el Llorenç està a 10' buuuuuuf complicat per veure-n's, just abans de coronar diviso la Marissa m'aturo uns segons la saludo i em comenta que el Llorenç va prou bé i que ha pujat molt millor que l'any passat. Molt bé ! Corono s'incorpora en Lluís, bevem i mengem a l'avituallament i arriba el Dani que esperarà al Joan. Bé, nosaltres avall cap a Torelló. La baixada de Bracons és una passada, espectacular, carretereta, curves, pendent, vistes...

Finalitzada la baixada enfilem cap a Manlleu, fem uns relleus molt bons amb en Lluís per enganxar un grup i ens quedem a la cua per recuperar i preparar la darrera part del recorregut. En una recte abans de Manlleu hi ha una montonera a la part del davant, això no estava previst !!! merda !!! frenades vàries, gent per terra i a mi en el darrer moment quan ja estava pràcticament parat m'enganxen per davant i pam al terra ! M'incorporo i res. Per sort en Lluís ha pogut esquivar. Continuem. Avituallament a Manlleu i cap a l'Esquirol. No vaig molt fi, la caiguda m'ha deixat "mal cuerpo". Pugem cap a Can Toni Grós i després coronem Coll de Condreu. Sort d'en Lluís que en aquesta darrera part fa bona feina i m'estira. Com sempre Condreu s'ha enganxat, mira que l'hem fet vegades i sempre té la darrera paraula del dia. Baixada còmode fins a l'arribada. Al final 6h 41', plata a 41' de l'or. Per com ha anat el dia ja podem estar prou contents.

Per mi el millor del dia: tornar a pedalar amb en Lluís per un recorregut espectacular que m'entusiasma, sobretot el sector Bracons.

Em sembla que és la meva 8 o 9 Remences i segurament la última. Tal com va passar amb la QH: massa gent i masses nervis.

Salut !

DPR

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viernes, 7 de mayo de 2010

LA PALLARESA

LA PALLARESA 2010 o DESCOBRINT EL TERRITORI

La meva primera cita de la temporada, fou a Tremp el passat dissabte dia 1. La Pallaresa, marxa inclosa al circuit CicloPirineus de la Federació. Per mi desconeguda, però amb molt bones referències: 168 km, 2200 m de desnivell, amb tres ports: el senyor Cantó i el senyor Bóixols sempre acompanyat del seu amic Faidella.

Sortim uns 200 corredors de Tremp a les 8 i puntualment es posa a ploure a bots i barrals, grrrrrr! , paro a la gasolinera de la sortida de Tremp a posar-me el PacLite i perdo el grup principal. Comencem bé ! Després poc a poc ens ajuntem un grupet de 10 corredors, passem per la Pobla i encara plou més, no sé si duraré gaire. Què hi farem ! hi ha força gent que plega i torna cap a la sortida, anem xoooooops, però bones notícies ! a l'alçada de Gerri la pluja minva i cap al nord es divisen clarianes, bé ! arribem a Sort i ja no plou ! de moment hem salvat la jornada.

Comencem la visita al senyor Cantó, 20 km de port, cota 1725 m, el grup se separa, uns es queden a l'avituallament, uns arranquen a tope, uns van fent, jo em quedo sol, no trobo ningú al meu ritme. Pujada màgica, port amb entitat, poc a poc el dia es va obrint, les boirines en moviment van desapareixent entre els ciclistes, imatges de postal, què bonic ! corono i gran sorpresa el paviment de baixada està completament sec, fantàstic ! baixada segura i molt ràpida, vaig trobant corredors i al final a Adrall ens ajuntem una colla d'uns 10. Ens incorporem a la carretera d'Andorra direcció sud cap a Organyà i Coll de Nargó. Decideixo quedar-me a la cua doncs no estic per moltes festes.

Arribem a Coll de Nargó i es presenta el senyor Bóixols, uns 20 km a cota 1380 m. També em quedo sol com un mussol, quasi tothom arranca gas a fondo, decideixo parar a l'avituallament, menjo i m'hidrato, doncs vaig una mica just. Com es nota que no porto a les cames els kms habituals per aquestes dates, ei però res: la vida és dura menjant verdura i feliç menjant pastís ! començo a pujar, ei quin descobriment !!!, un port molt guapo: solitari, bon paviment, bones vistes, contraforts de la Serra de Boumort, em pregunto si em podria sortir l'ós o potser veure un trenca o potser una parella de galls fers fent festeig primaveral, indret salvatge, inhòspit, temperatura perfecta ni fred ni calor, em trobo bé, començo a augmentar ritme de forma progressiva, corono, baixada cap a Bóixols poble i queden uns 3-4 kms per coronar Faidella, un alt de 1250 m. Aquí em trobo amb coneguts, per fi ! m'enganxo al seu molt bon ritme i baixem cap Isona. Sortim a la carretera de Comiols i de pet a la meta fins a Tremp. Finalment 6h 18'. Plata, a 18' de l'or. Bé, feina feta ! Classificacions link

Una marxa molt interessant, molt recomanable. Com m'agrada pedalar i descobrir nou territori ! Preciosa la zona de Bóixols, el tram Bóixols-Faidella-Isona és espectacular ! Bona feina per part dels organitzadors.

Salut !

DPR
























Entrant a meta a roda
Foto: UC Tremp link

Dades ruta: link, versió directa, a la cursa es va d'Isona a Tremp passant per Conques (rampeta interessant...) i ens incorporem a la carretera de Comiols per Figuerola (gasolinera)




lunes, 3 de mayo de 2010

Brevet 400km (2010)

Mapa facilitado por Pere Borràs, obtenido de mapmyfitness.com

Perfil facilitado por Pere Borràs, obtenido de mapmyfitness.com

La brevet de 400 es una de las más complicadas, sobre todo por la pereza que da hacer tantos km por paisajes que no aportan nada. Si a eso añadimos que mi intención era hacerla en solitario porque tenía la sensación que llevando a Pere a mi ritmo lo acabo desfondando y Quim insistía en hacerla muy tranquilamente (estaba obligado a hacerla porque sino no podía hacer la BPB600). Si encima tenemos en cuenta que dejaba en casa a Montse con los dos niños y mermada físicamente, puesto que dos semanas antes en una desafortunada caída con la bici, se rompió el brazo (desvaneciendo sus aspiraciones de hacer el Ironman de Niza). Todo ello hace que durante la última semana haya estado muy nervioso y encima no he entrenado absolutamente nada (excepto una salida el domingo anterior que me dejó más bien tocado). Para ayudar a la moral, el hombre del tiempo se pone en contra nuestro y nos anuncia mal tiempo, básicamente lluvia.
Con estas expectativas, mucho sueño y poco motivado voy a Manresa el sábado a las 5. Afortunadamente Pere y Quim sí que están y espero encontrarme con los breveteros habituales. No estarán el “Maño”, José del aeropuerto ni David Peñaranda.
No quiero aparentar desánimo pero esta brevet, que hago porque quiero, porque me hace ilusión y porque este año me he propuesto hacer brevets, es una en las que has de estar más fresco psicológicamente y tengo la sensación de no estarlo.
A las 6 en punto empezamos a pedalear, justo cuando empieza a llover. Dos espectaculares rayos, con sus respectivos truenos hacen acto de presencia en el momento en que empezamos a movernos, parece el cañonazo de salida.
A pocos km de Manresa Pere pierde un bidón, le decimos a Quim que continúe y nos ponemos a buscarlo quedándonos los últimos.
Ahora ya sólo queda adelantar gente.
Subiendo el Coll de Maians

Subimos tranquilamente y llegando a Igualada ya vamos rodeados de gente, entre los que se encuentra Mónica (nikabike) que ha venido sola porque a Iván no le van las palizas de este calibre. La encuentro algo nerviosa pero contenta y alegre, como siempre. Espero que no haya tenido ningún percance (sufría por los pinchazos) y que haya terminado a una buena hora y satisfecha.
Nos enganchamos con el grupo en el que va Quim que curiosamente va capitaneado por Ariadna Cambronero y Sergi Llacuna, dos ciclistas de muchísima categoría.
Hablamos un poco con ellos, hacemos las paradas fisiológicas de rigor y vamos encontrando nuestro sitio natural.
Antes de llegar a Sta. Coloma de Queralt, Pere y yo ya vamos solos y Quim se ha quedado rodando con tres breveteros de Huesca con un ritmo muy bueno y constante.

Paradas matutinas

La bajada hasta el primer control, la hacemos disfrutando. Se nos enganchan un par de chicos de Valls, Ariadna y Sergi.
Vemos a Quim en el control, nos aseguramos que está bien y proseguimos, confiando que el grupo en el que rueda le irá mejor que nuestro ritmo.Los que sí deciden venir con nosotros son Ariadna y Sergi, un lujo para nosotros a la vez que una ventaja, pues el terreno hasta Lleida es de aquellos en los que es mejor dar relevos para pasarlo rápido. El asfalto entre Belianes y Arbeca es nefasto.

Siguiendo la rueda buena

Pasamos Lleida y nos dirigimos a Almacelles, donde queremos parar a comer algo, pero como no hay nada a pié de carretera, continuamos hasta un restaurante a unos 10km de Binefar. Pedimos comida caliente y nos sentamos fuera, al lado de una mesa de breveteros que ya están terminando de comer. Han comido bien, se han tomado una botella de vino, un par de cervezas y en el postre alguno pide carajillo de Anís del Mono y otro una copa de Cuty Shark. Esto sí que es sentarse a una mesa!

Parada culinaria

Cuando volvemos a coger la bici noto que mi rueda delantera está pinchada y digo a Ariadana y Sergi que Pere y yo pararemos en Binefar a repararla. Es en ese punto en el que nos separamos, pero no reparamos la rueda porque en la gasolinera el compresor no funciona. Seguimos la ruta y vemos a lo lejos como Ariadana y Sergi van tirando de un grupo más o menos grande. Nosotros ralentizamos un poco para intentar conservar el aire de la rueda.

Saliendo de Binefar. Ariadna y Sergi comandando el grupo que se ve en el infinito

Cruzamos la zona de La Litera en dirección a Fonz y Estadilla. Hasta este momento el tiempo ha sido excelente, ni frío ni calor, poco viento y ligeramente nublado.
Llegando a Fonz vemos una inmensa nube negra en el horizonte.


Nubarrones sobre Fonz

En el segundo control del día, en la gasolinera de Estadilla, reparo la rueda. He de agradecer muchísimo en mi nombre y en el de muchos de los compañero que estuvimos el sábado en Estadilla, la buena actitud y generosidad del trabajador de dicha gasolinera, puesto que debería haber cerrado a las 2 y siendo las 3 aún repartía bebidas y con la manguera del compresor pude repara bien la rueda.
Vemos a Ariadana y Sergi que siguen a buen ritmo y nos avisan de que están cerrando. Me sorprendo al ver a Quim que ya está saliendo del control. Va por delante nuestro porque no ha hecho paradas culinarias y se encuentra bien de fuerza. Nos despedimos de él y se va mientras reparamos la rueda, cosa que hacemos rápidamente por miedo a la lluvia.


Reparando el pinchazo

Pasado Estada encontramos el suelo absolutamente mojado y sospechamos que Ariadana, Sergi y Quim se han mojado. En el mismo instante en el que cogemos la A-123 se pone a granizar. Nos protegemos de la lluvia, Pere con un GoreTex y yo con un WindStoper, y vamos subiendo tranquilamente con la intención de quedarnos en alguno de los túneles si la cosa se pone peor.
Finalmente no hace falta parar pues la lluvia, aunque intensa y constante, no es nada del otro mundo. Eso sí, paramos a hacer una foto en el cruce de Graus para mandársela a David Giró y así darle envidia.

Mira David, hem estat a tocar de Graus!!!!!!

Poco antes de llegar a Benabarre encontramos a Quim y rodamos los tres juntos hasta el control.
Llueve cada vez más y empieza a hacer frío. Deseamos buena ruta a Ariadana y Sergi y pedimos algo de comer. Sin perder demasiado tiempo partimos en dirección a Catalunya por la N-230. Quim y yo tenemos tanto frío que por culpa del temblor somos incapaces de mantener recta la rueda delantera.
La bajada hasta Alfarràs es rápida y placentera al tiempo que dejamos atrás la lluvia. Los tres vamos a buen ritmo por carreteras conocidas hacia Ballaguer. Antes de llegar a Cubells, justo en el km 300 pinchamos la rueda trasera de Pere. Mientras la reparamos empieza a llover de nuevo y esta vez es la definitiva, pues de una manera u otra ya no dejará de llover.
Pasamos Artesa de Segre y en Pons tomamos un café y unas pastas. Se no hace de noche, encendemos todas las luces y nos convertimos en miembros de la Secta “Los seguidores de la Línea Blanca”, eso sí, a buen ritmo.
Llegando a Calaf la lluvia se anima sobremanera y quedamos absolutamente empapados justo antes de empezar la última bajada del día.
Durísimo, no hay otro calificativo para describir el intenso frío que estamos sintiendo. Nos vemos obligados a parar para intentar reaccionar y yo creo que empiezo a tener hipotermia, puesto que me resulta prácticamente imposible mantenerme despierto a pesar de los esfuerzos y de no parar de pedalear (que siendo en bajada y lloviendo es casi un ejercicio de idiotas, pedalear mientras freno y gastar pastillas mientras llueve, lo dicho ……….de idiotas).
Al final de la bajada, justo cruzando l’Eix antes de Rajadell Estació, vuelvo a pinchar la rueda delantera. Qué desesperación!
Cambiamos la cámara, hinchamos la rueda con la increíblemente efectiva bomba de Quim y proseguimos.
Aprovechamos la subida para calentarnos un poco y ya en bajada adelantamos a tres compañeros que nos habían pasado mientras reparábamos el pinchazo y bajo la espectacular luz del foco de Quim llegamos al local de la PCBonavista, donde, como siempre, hay alguien con una sonrisa esperándonos para felicitarnos, animarnos y agradecernos la asistencia. Que increíbles son estos del Bonavista. Una vez más, muchas gracias por hacer posibles estas aventuras.

Nota: no hay perfil de la ruta, porque mi computador se ha inundado.


Fotos:

Un día perfecto para pedalear


Ni una nube en el horizonte


Ariadna y Sergi; qué fácil es rodar detrás de estos dos grandes ciclistas


Pasando por San Esteban de Litera


El más grande entre los grandes, el brevetero incansable.
Un ejemplo para todos.


Pere en plena subida


La Maquina …………….


…………. y el maquinista.
Detrás, el empleado de la gasolinera de Estadilla, gracias.


Quim pasando el oportuno “parte”.


Ariadna y Sergi equipándose para salir de Benabarre


Las nubes que hemos dejado atrás


Rodando tranquilamente


Grandes compañeros de ruta …………….


…………… siempre con una sonrisa bajo el casco.