PEDALWEB

III Travessa L'Escala

2011-08-28T21:21:00.005+02:00

Tríptico de la Travesía

Ésta es una entrada atípica para lo que pretendemos en este Blog, pero resulta que el esfuerzo ha valido tanto la pena, que mi alegría y satisfacción son tantos, que me he permitido esta licencia.

Coincide con la salida desde Queixans por carreteras Ceretanas al Puerto de Pailheres.

Marcado con el 250

Esta entrada va de la III Travessa L’Escala a nado, con 2200 metros de longitud y resaca de Tramontana.

A bordo de la barca que me llevará a la salida

La salida es por partes: primero subimos a uno de los 2 grandes barcos de Cruceros Marenostrum que nos acercaran a la Playa de Riells recorriendo el trazado que hemos de seguir a nado, pero en sentido contrario.

Salida del primer barco

Los barcos no dejan a unos 100 metros de la playa, así que hemos de saltar por la borda y llegar a nado hasta la salida, donde nos espera Anton Brugués, del Patronat Municipal de l’Esport del Ajuntament de l’Escala, que dará la salida definitiva una vez hayan salido del agua los más de 300 participantes.

Llegada y salto por la borda

Vamos provistos de un chip que nos indicará el tiempo.

Ya estoy en la Playa de Riells listo para salir

Desembarco del segundo barco, los demás esperando su llegada

Soy novato en estas aventuras y resulta que, aún saliendo prudente, me dan patadas por todos los lados, pero lo peor es que decido aflojar para ganar un poco de espacio y me pasan dos nadadores por encima, así que sin más dilación decido nadar a “mi aire”, aunque que en medio de tanta gente resulta muy difícil.

Preparados, listos, ...........

..................ya!

Salida del mogollón

Los primeros cogen distancia rápidamente

Los metros van pasando y la tarea principal es la de colocarme en lugar “seguro”.

Conozco bien esta costa, no en vano corro en casa, pero las boyas las han colocado algo lejos de la costa y no reconozco el fondo. Voy levantando la cabeza para situarme y nado a un ritmo tranquilo para no agotarme.

Primera mitad del recorrido

A la altura de casa, más o menos a mitad de travesía, voy metido en medio de un grupo de ritmo irregular. Intento meterme más hacia la costa.

Voy pasando boyas hasta llegar a la situada a la altura de L’Olla, donde el oleaje aumenta y en el camino de ida hemos visto, con Albert Parés y Lluís Tortajada, grandes ejemplares de medusas.

Dando por hecho que los primeros las has ahuyentado, fijo mi objetivo en llegar al Cargol (islote de roca delante de la Playa de Les Barques, final de la III Travessa) para rodearlo y hacer mi sprint final. Gran error, puesto que vuelvo a recibir patadas y golpes.

Llegada en la Playa de les Barques

Concentrado en no recibir más, observo como mi grupo se deshace por el recorte de de algunos de mis “compañeros”, ya que la boya de detrás del Cargol está un poco alejada y la de La Mar d’en Manassa se aleja de la trazada más recta hacia la meta.

Me da igual, estoy contento y acelero con el objetivo de bajar de la hora.

Mi hermana Marta y yo

Finalmente paro el crono en 47’ 42”, un gran tiempo para mí, siempre y cuando no lo comparemos con los 27’ 16” del nadador olímpico y primer clasificado Dani Serra.

Cuando terminamos todos, dan la salida a la Travesía corta (Cargolada) de 600 metros, en la que mi hermana Marta también debuta en sus travesías en mar abierto y mi primo Sergi Bonhome aprovecha para seguir su entreno (después de los 2200 hace los 600).

Un amigo, Sergi, Marta y yo

Prosiguiendo con las actividades de nuestro pueblo, por la noche, Montse (mi mujer), Anna (mi hija de 6 años) y yo, hacemos la Caminada Nocturna Popular de 10km, organizada por el Club L’Escala Empúries Flama 91.

Felicidades Anna, por ser tan fuerte y sorprender a todos con tu resistencia y velocidad.

Caminada Nocturna Popular L'Anxova

Un gran día en mi Gran Pueblo: L’Escala.

Irati Xtrem 2011

2011-06-15T23:43:00.001+02:00

Desnivel según la Organización

Mapa de la Marcha

Por fin llega el día. Gracias a la inestimable ayuda de amigos, que no nos merecemos, en esta ocasión puedo pedalear al lado de Montse, como antaño. Gracias a ésto, ella se estrena en el mundo de las Marchas Cicloturistas. Seguramente no es la mejor marcha para debutar, pero como la ocasión la pintan calva, le pedimos a Ana Cid si se puede hacer cargo de los niños mientras nosotros hacemos la IratiXtrem 2011.

Alquilamos un caserón navarro en Aribe. De Catalunya vamos Pere Borràs y Ana Cid, Quim Barba, José Martínez, Llorenç Pros, Jordi Bosch y Montse y yo con nuestros hijos (Anna y Pau); de Madrid vienen Dani González y Cristina Miñana con sus hijos (Marta y Diego), Jesús Herranz y Emi Sanz con su hijo César y finalmente Luís Espinosa. ¿Os hacéis una idea de las dimensiones del caserón?

El caserón

La cena del viernes es alegre y distendida, pero noto a Montse algo nerviosa.

El sábado amanece frío (7ºC) y después de un rápido desayuno nos vamos hacia Otsagabia para que, los que no lo hayan hecho el día antes, recojan su dorsal, chip, camiseta y brick de leche.

Nos encontramos los hermanos David y Dani Suárez, que ya saludamos ayer en el stand de Arueda.com, y a Karmela Fortuny acompañada de los hermanos Jordi y Joan Laparra.

Recogida de dorsales

Nuestros dorsales

La Iratixterm es una marcha no competitiva en la que el tiempo sólo se toma en la subida del Puerto de Larrau. Por este motivo, una de las cosas que más sorprenden es la tranquilidad con la que la gente sale y pedalea durante toda la marcha. Existen, sin embargo, dos cortes por tiempo, el primero en el Puerto de Artaburu y el segundo al inicio de la Crono Larrau.

Jordi. B., Llorenç, Quim, Pere, José, Montse y Jesús

Preparándonos para salir

La marcha la abre la Mini IratiXtem, con los peques pedaleando delante del impresionante pelotón, para detenerse en el puente de Escaroz justo al inicio del Alto de Jaurrieta

Salida del inmenso pelotón ........

........tras los de la Mini IratiXtrem, que nos animan

El ambiente es excelente, Montse me pregunta si es normal tanta distensión, cordialidad y buen rollo a lo que respondo que no. En las Marchas acostumbra a ser la salida el momento más peligroso porque la gente intenta coger buenas posiciones, en ésta es al contrario. El ritmo va a ser todo el día bastante tranquilo, puesto que las subidas son muy importantes y la Crono Larrau es el único momento que “cuenta”.

Subimos hablando y riendo mientras el día se va abriendo, aunque la temperatura sigue siendo fresca. Coronamos los Altos de Jaurrieta, Remendia y Abaurreagaina antes de llegar a Aribe donde nos están esperando Ana y Cristina con los niños. Nos animan, los saludamos y continuamos. Montse está, a partir de este momento, más relajada y centrada en la marcha.

Llorenç Pros

Quim Barba

Curva del pelotón en el Jaurrieta

Karmela y Montse en alegre conversación

Jordi Bosch y Joan Laparra

Serafín Zuviri y su guía, excelente ejemplo de coraje

Los niños, con Ana y Cristina (muchas gracias chicas)

La organización atendiendo a un despistado que se comió la pared

Subimos hacia Orbaitzeta, donde encontraremos la primera dificultad del día. Nos han hablado de “El Muro” y de hecho la organización ni siquiera deja subir los coches. Afortunadamente es menos duro de lo esperado, seguramente por que es corto y con un descansillo a mitad de camino que ayuda mucho.

Montse en El Muro

Llegamos a la Fábrica de Armas, primer avituallamiento. Comemos magdalenas, naranjas y continuamos. Salimos con Serafín Zubiri, el cantante invidente que tiene por propósito ser el primer tandem que finaliza la Iratixterm. Una hazaña que conseguirá y por la que lo felicitamos enérgicamente (a Él y a su guía).

Avituallamiento en la Fábrica de Armas

Durante esta marcha reviviremos dos de nuestros viajes cicloturistas. Este hecho hace que Montse se vaya distrayendo y siga un ritmo bueno para avanzar sin fatigarse demasiado, sin embargo, la bajada del Puerto de Azpegui es infernal, con una carretera húmeda, muy estrecha, mal asfaltada, con agujeros y mucha gravilla. A lo largo de la bajada vamos encontrando ciclistas que han pinchado con motos de la organización ayudándoles.

Mención especial tiene la Organización de este evento, pues disponemos de 3 ambulancias del 112, 2 motos y un 4x4 de la Cruz Roja, 3 motos con mecánico, media docena de motos de apoyo, 2 quads, 3 furgonetas de apoyo, 2 autocares, un coche con remolque e incluso un coche con megafonía para amenizar…….. ¡y esto es sólo lo que yo he visto!.

Subiendo Azpegui tras el tandem

La vista de la cima del Azpegui

Preciosa moto de lal Cruz Roja

Terrible y temible bajada, la del Orgambide

Terminamos la bajada con Dani, Jesús y Robert. Empieza la subida al Puerto de Errozate-Artaburu. Un pedazo puerto sin descansos y con muchos tramos por enzima del 10% y uno del 20%. Vamos subiendo con Luís, que lleva la MTB pero no pone plato pequeño porque cree que no lo necesita. Es un puerto muy exigente.

Dani haciendo su coña habitual

Dani, Robert y Jesús iniciando el Puerto de Errozate-Artaburu

Montse delante de la moto con mecánico ............

..........y buen rollo en ruta

Precioso pero durísimo

Luís con el espectacular paisaje de fondo

No todo el mundo subía alegre (.....o más bien nadie)

Coronando Artaburu (a poco más de 1km de la cima de Errozate) nos anuncian que no podemos seguir hasta la cima por estar fuera de tiempo, pero nos indican una carretera por la que reincorporarnos a la marcha.

Artaburu y Errozate según APM

Avituallamiento en el cruce del Artaburu

Carretera de enlace hacia el Alto de Surzai Lepoa

Coronamos el Alto de Surzai Lepoa con problemas mecánicos en mi buje trasero; el núcleo o los rodamientos se han clavado y va solidario como una fixed. Posteriormente subiendo el Col d’Irati/Bagargi pido a una moto con mecánico que me deje aceite para inundar el núcleo y desengancharlo (el invento sale bien). En el parking de los Chalets de Irati hay un avituallamiento en el que nos encontramos todos (los hermanos Suárez, los hermanos Laparra, Karmela, Jordi Bosch, Llorenç, Quim, Dani, Jesús, Luís, Montse y yo).

David y Dani Suárez

Jordi Bosch

Este paraje ya lo havíamos pedaleado

Jordi Laparra a rueda de Montse

Descendemos hacia Larrau por una carretera en no demasiado buen estado y mucha pendiente. En esta marcha, además de la dureza de las subidas hay que añadir la dureza de las bajadas, que no es poca.

Montse se encuentra bastante bien, aunque cansada y con dolor en las lumbares, tiene intacta la moral y con lo tozuda que es, no albergo ninguna duda de que la Crono Larrau al vamos a hacer. La posición no nos importa, siempre y cuando coronemos por nuestros medios.

Llorenç, Montse y Yo mirando la alfombra de salida (foto Pere Borràs)

Junto con Dani, Jesús, Robert y Luís (foto Pere Borràs)

Al pie de Larrau estamos con Llorenç, Pere, Dani, Jesús y Luís. Vemos como ciclistas, en aparente buen estado, suben al autocar.

Empezamos la Crono sin intención de hacer buen tiempo y parando siempre que el cuerpo lo pida. Con esta tranquila filosofía nos despedimos de Llorenç, que sale el primero, de Dani, Jesús y Robert que suben fuertes y nos quedamos con Luís y Pere.

La subida al Puerto de Larrau es muy intensa en los primeros 7km, que están todos ellos por encima del 10% hasta el Puerto de Erroimendi, después 2,5km de descanso y los 2km últimos al 10%. La fuerza que hago sobre el manillar es tan grande que lo desengancho y se viene abajo. He de volver a necesitar asistencia mecánica, aunque en esta ocasión llegan al mismo tiempo la moto con mecánico y Pere. Acabo utilizando las allen de Pere.

Jesús, Jordi B., Karmela, David, Jordi L., Dani, Joan y Dani (Foto Jesús Herranz)

A nuestro ritmo y hablando con los que adelantamos y nos adelantan, llegamos al final de la Crono, donde tenemos a los niños esperándonos, junto con Ana, Cristina, Emi, Dani, Jesús y Llorenç. Poco después llegan Pere y Luís. En éste punto acumulamos 108km y 3600 metros de desnivel positivo. En realidad este es el final de la Iratixtrem, puesto que los 19,5km que faltan son de muy buena bajada, rápida, en muy buenas condiciones y sin tráfico.

Último esfuerzo animados por todos (Foto Jesús Herranz)

Emocionados y contentos agradecemos el apoyo y la ayuda y bajamos hasta Otsagabia, donde nos reencontraremos con todos los demás, nos despediremos de los que regresan a BCN y comeremos pasta, tortilla y magdalenas.

Foto de familia (Foto Jesús Herranz)

Todos en la cima. Gracias a todos. (Foto Jesús Herranz)

Erroymendi y Larrau según APM

Por la noche, haremos una cena de campeones a base de chuletones a la brasa, a la que se unirán Robert y Carmen que, entre las anécdotas que nos cuentan, iba con la potencia sin collar a la horquilla, ¡para matarse!, suerte que los mecánicos de la organización se lo han arreglado antes de empezar.

El resumen de nuestra primera IratiXtrem es que es una marcha muy bien organizada, muy dura (tanto de subida como de bajada) pero con avituallamientos poco variados.

Jordi y Pere preparando las chuletas

Más fotos de la IratiXtrem 2011 en el Picasa

Otra crónica de la IraiXtrem 2011 en Arueda.com

1ª Marxa Popular BTT L'Escala - Empúries

2011-05-31T18:04:00.006+02:00

Perfil según mi computador

Tiempos según mi computador

El domingo a las 8 de la mañana salgo de casa para ir hasta el Club Nàutic L’Escala, desde donde se dará la salida de los 2 posibles recorridos, el de 15km y el de 30km, de la I Marxa Popular BTT L’Escala-Empúries.

Quedo con mi amigo del alma Salomon Sala “Salo”, con el que decidimos hacerla a ritmo tranquilo.

Entre las 8 y las 9 saludamos a muchísima gente y contemplamos el gran nivel de bicis que están llegando. Me sorprende ver tantas 29”.

Inscripciones ..........

.........con regalos.

La participación, a mi parecer y tratándose de la 1ª edición, es excelente.

Josep Bruguers, listo para avituallarnos

Jordi Pallí y Salomon Sala, ultimando detalles

A primera hora ya se ve buen ambiente

Elena y Jorge Martí: hoy toca estar en la Organización

La bici con el nº319

Jordi Pallí preparado para ir a su cruce de control.

Gerard Martínez y Juanpe Herrera

Salimos los últimos. No tardamos en adelantar gente y en los primeros tramos de tierra Salo empieza a apretar.

Momento de la salida

Primeros compases callegeando por Riells

Salo a mi ritmo, .............de momento.

El terreno es arenoso, con tramos muy blandos, con raíces y rocas de cantos vivos, no en vano estamos rodando sobre la Duna Continental.

Los cruces complicados están perfectamente indicados e incluso encontramos voluntarios, como Jordi Pallí, que ayudan, con sus indicaciones, a no aflojar el ritmo.

Caminos de arena entre pinos

Pista con buen firme

Pierdo a Salo, su ritmo es demasiado rápido para mi

Subiendo el Talla-focs

Aprovechando para adelantar bikers antes de la bajada

En el km 6 subiendo el Talla-focs, aun esperándome, pierdo definitivamente de vista a Salo (gracias Salo por esperar, pero no puedo seguirte)

La primera bajada se agradece y se disfruta. Desgraciadamente acabo atrapado tras una rueda prudente.

Gran animación antes de la trialera

Primer control con "Josepstrong" y Elena

Después de la divertida pero corta bajada, camino ancho de buen firme, que pasa a ser más estrecho y finalmente arenoso. La trialera de subida hasta la Casa del Forestal, al pie del Montgrí, es preciosa pero con subidas de arena muy blanda y donde voy con algún ciclista algo más lento.

En la cima encuentro el primero de los 2 avituallamientos con Josep Brugués, Elena y Joan Sués, los primeros avituallando y el otro animando.

Fantásticas vistas del Empordà

Sigo en dirección a la Ruta del Vent. Encuentro a Jorge Martí que me indica el cruce hacia el camino de bajada, en dirección a los senderillos estrechos, rápidos y divertidos de a Urbanización La Torre Vella. Desgraciadamente me encuentro un chico que no baja demasiado bien y acaba cayendo delante de mí. Choco contra su bici tumbada en el suelo. Compruebo que ciclista y bici están en perfectas condiciones y continúo.

Desde hace rato que noto poca presión en el neumático trasero; hasta el momento me ha ido bien para los tramos de arena. Ahora las piedras son grandes y de cantos vivos. A baja presión y con cámara es un riesgo que intento minimizar aflojando la marcha. Adelanto a 3 o 4 compañeros y el resto es en solitario.

Cruzo el Talla-focs con una gran ovación (que se agradece) de los voluntarios y el staff médico de la Cruz Roja

Poco después encuentro el 2º avituallamiento con Quim Guàrdia que me cuenta que la gente no para.

A partir de este momento el camino es mucho más soleado, el firme sigue pedregosos pero está algo mejor y el camino es más ancho.

Camino en mejor estado pero muy soleado

Uno de los motoristas que nos acompaña

Espectacular!!!. Golfo de Roses, L'Escala en primer término

En este punto las vistas son espectaculares. Primero disfruto del paisaje de la Vall de l'Empordà (con los campos de arroz anegados en Sobrestany) y después el Golf de Roses (con L’Escala en primer plano). Qué bonito es este País!!!

Pinchazo

La alegría se acaba pronto. Finalmente mis temores se hacen realidad y pincho la rueda trasera. La cambio, pero la bomba no va demasiado bien y la presión no es la adecuada. Para un compañero que me deja la suya pero tampoco hincha lo suficiente. Poco después vuelvo a pinchar.

No tengo más cámaras, así que decido andar. Para un compañero, o mejor dicho: mi Ángel de la Guarda disfrazado de ciclista con el dorsal nº288, que me da la única cámara que tiene y su bomba.

Reparo, hincho a una presión adecuada y sigo, prudente pero con ganas.

Voy adelantando ciclistas. Estoy seguro que Salo lleva 1 hora esperando en la meta.

Ya se termina la Marxa, pero no los paisajes

El último sector es en la antigua Zona Militar al lado de La Clota.

Tengo ganas de llegar, pero mi ansia me hará parar de golpe. En el Camí de Ronda tengo una caída al intentar no atropellar una pareja que pasea. Se han dado un buen susto. Contento de no haber caído por el barranco de delante del Salpatx, continúo.

Subo por encima del bunquer, momento en el que adelanto al último ciclista. El siguiente que me encontraré es el dorsal nº288 que, evidentemente, no adelanto y acompaño hasta la llegada. Entramos juntos y aprovecho para aplaudirle, agradecerle la ayuda y devolverle la bomba.

Mi salvador (Joan Torres) con la bomba en la mano

Sardinas a la brasa para todos

Nos toman el tiempo, nos quitan el dorsal y nos regalan un frasco de Anxoves de l’Escala y un ticket para comer sardinas que están haciendo a la brasa.

Narcís Brugués, séptimo de la general. (Ets un Crack!!!)

David Sampol que al final ha llegado pinchado

Xavi Bufill, hoy guía de la ruta corta

Ayer ganamos la Champions League

Jorge comentando la jugada con los del Club

Llegada, donde se toman los tiempos

Marc Calàbria, segundo de la general

Josep y Gerard comentando la ruta

Josep Solés Jr., después de hacer de acompañante en la ruta corta

El resumen de esta 1ª Edición son claros: fantástica ruta de bonito y variado trazado, de inmejorables vistas y paisajes, perfectamente marcada, indicada y avituallada, con un nivel de ciclistas y bicicletas mucho más alto de lo que esperaba y con un excelente ambiente.

Desde este Blog quiero agradecer a todos los que han hecho posible un evento tan satisfactorio.

Cartel del evento

Clasificación de la I Marxa Popular BTT L’Escala-Empúries

Más crónicas del evento en: Club Ciclista L’Escala Empúries y en Club Náutic L’Escala

Más fotos del evento, en máxima resolución, en este Picasa

Vuelta La Llacuna PROBIKE 2011 (2º intento)

2011-05-17T18:45:00.002+02:00

Perfil según mi computador

Resumen de tiempos

Segundo intento de la Volta a La Llacuna de PROBIKE. El primero fue anulado por inundación de los ciclistas.

El segundo intento parecía estar predestinado al mismo desastre, puesto que el sábado por la noche la lluvia fue muy intensa, de hecho tanto que muchos de los participantes de la Brevet de 400km de la PCBonavista tuvieron que abandonar. En el caso de Quim Barba, con múltiples problemas, a parte de la inundación que sufrió entre el km 180 y el 250, sufrió 2 pinchazos y rompió la maneta de cambio de platos. Esperemos que los que necesitaban puntuar para la PBP terminaran en más o menos buenas condiciones y sin percances remarcables.

Xavi Cirach, delante de la tienda, dando las últimas indicaciones

Toni y Tomás hablando y José esperándome

La salida de la Volta a La Llacuna se hace, como siempre, a las 8 desde la tienda y parece que no seremos muchos.

Al llegar saludo a Pablo Amorós, José Martínez, Toni Estabanell, Tomás Bravo, Xavi Cirach, Vicenç Castellà y Marcel Carreras de DISTANCE.

Empezamos a pedalear y aparece Oscar Serra.
El día parece que va a ser claro, pero la temperatura no es demasiado alta.
Recogemos a Joan Laparra antes de terminar Josep Tarradellas y al poco rato ya estamos pedaleando por la Autovía de Castelldefels.

Pablo y Marcel comentando la jugada

Pasamos por delante del Carrefour Prat (punto en el que terminó el primer intento de la Volta a La Llacuna 2011) y pocos km después se nos unen los ciclistas de la zona. Al final el grupo es de unos 30, no está mal.

Rodamos compactos hasta el inicio del primer puerto, la subida a Begues. Es corto pero intenso, sobre todo en las rampas iniciales.

Jordi iniciando el puerto

Toni pasando calor

Tomás a rueda

Una vez arriba, nos reagrupamos, abrigamos que hace fresco y seguimos por la sinuosa carretera que une Begues y Avinyonet del Penedès. En esta localidad cargamos agua y despedimos a algunos de los integrantes del grupo que deciden volver a BCN. La verdad es que el ritmo es bastante rápido y el nivel es alto.

Parada en Avinyonet del Penedès

Pablo reanudando la marcha

Yo también fui (gracias Pablo)

El grupo cruza Vilafranca del Penedès y se estira en el cruce de La Llacuna. Tenemos un grupo de triatletas con Marcel y Pablo delante, que imprimen un alegre ritmo.

Por el contrario, los “travessaires” nos reagrupamos a la cola y nos vamos esperando, pero sin ir lentos, eso sí, hablando sin parar.

Agrupados subiendo el puerto

En fila pero de cháchara

Un vez en el Bar de La Llacuna reponemos fuerzas y decidimos que la vuelta la haremos sin esperar.

Reponiendo fuerzas ..........

........ y comentando la subida.

Marcel listo para la vuelta

Xavi controlando que no se pierda ninguna oveja

El grupo delantero tira muy fuerte. Los de la cola nos reagrupamos en el cruce de Sant Quintí de Mediona y a partir de aquí iremos juntos. Alcanzamos a Tomás (que finalmente no coge el tren con el que pretendía regresar) en Sant Sadurní d’Anoia.

En la tranquila carretera de Gelida despedimos a un triatleta que decide hacer el “Bonus Extra” de la Creu d’Aragall. En este momento quedamos José Martínez, Tomás Bravo, Toni Estabanell, Oscar Serra, Jordi Casanoves y yo.

Joan, Oscar y Toni delante de Jordi, que aprovecha para estirar

De repente, en Sant Andreu de la Barca aparece un colega con una Orbea que, después de equivocarse, se ha comido unos cuantos km de más.

José dando rueda al "despistado" de la Orbea

Jordi y José. Ha sido una salida SYNAPSE

La llegada a BCN es por el “temible” Alto del Walden, que no tiene nada pero se hace pesado.

Llegamos a casa con una buena ruta en las piernas y después de haber pasado una mañana en muy buena compañía tras hacer una ruta bonita y exigente, sobre todo al ritmo alegre que hemos hecho.

Finalmente el día ha sido soleado pero no caluroso, ideal para dar pedales.

Alto del Walden

Todas las fotos de los dos días en el Picasa

Brevet 300km (2011)

2011-05-05T15:33:00.002+02:00

Perfil según mi computador

Rresumen de los tiempos

Ruta aproximada sacada del Bikely

La brevet de 300km tiene un gran inconveniente y es que empieza a las 6 de la madrugada. A esta hora en Manresa hace frío y me he presentado con la primera capa de verano, maillot corto, chaleco y manguitos. Al bajar del coche hago un cambio de última hora de esos que, mientras lo estás haciendo, piensas que los cambios de última hora siempre salen mal; cambio la primera capa de verano por la camiseta de invierno. La verdad es que la decisión será, a todas luces, muy acertada.
Después de saludar a la concurrencia, recoger el libro de ruta y montar la bici, se da la salida.

Primeras subidas camino de Ódena

Los primeros km son fríos y la subida a Odena la hacemos por una carretera secundaria que no había hecho nunca. Me hace gracias oír a compañeros decir que todas las curvas se parecen y realmente todas las curvas son en subida y hacia la derecha.
Entre medio, adelanto a Ariadna y Sergi que han tenido un reventón y vigilo a Miguel Ángel para no perderlo. A quien sí que pierdo es a Quim Barba, en las primeras subidas.

C-1 La torre de Claramunt

El recorrido de hoy es nuevo pero parecido a la Brevet de 300km del año 2009. El principio transcurre por plácidas carreteras con poco tráfico y bastante frío. De momento me alegro de mi decisión.
La Organización no ha marcado este circuito como hizo con el de 200km, pero en algunos cruces complicados nos han indicado, mediante voluntarios y carteles, cual es el camino a seguir.

Oscar González y Josep Saperas saliendo del C-1

Llegamos al primer control en La Torre de Claramunt (C-1) donde un miembro de la PCBonavista nos sella.
Salgo acompañado de Josep Saperas y Oscar González, de los Blacks de Terrassa, a la vez que comento con Miguel Ángel la posibilidad de ir juntos. Está de acuerdo y baja el ritmo para acompañarme. Lleva GPS, con lo que el tema de la orientación la tenemos resuelta.

Siguiendo la grupeta

Llegando a La Llacuna perdemos la grupeta donde van Saperas, Oscar, Josep Caserras y 3 más. Demasiado fuertes para mi.
Antes de empezar la bajada que nos llevará hasta Pont d’Armentera, nos alcanza un grupo bastante grande y desorganizado. En el descenso los dos nos ponemos los primeros tras ver un par de esos movimientos raros que sólo auguran desastres. El ritmo que imponemos es lo suficientemente rápido como para que la gente no se relaje y esté concentrada en la carretera, evitando así cualquier desastre.

Josep Caserras refrescándose en el C-2

La TIME en el C-2, Pla de Santa Maria

En Pla de Santa María (C-2) comemos y dejamos que se marche el grupo. Al salir me pongo a tirar siguiendo la misma dirección que la Brevet del 2009; error!!!. Miguel Ángel hace rato que me dice que el GPS no quiere ir por aquí, pero yo insisto. Finalmente el GPS tiene razón, naturalmente.

Miguel Ángel Rodríguez, mi paciente compañero

Hemos hecho 7 km de propina y al retomar la ruta nos alcanzan Ariadna Cambronero, Sergi Llacuna, José Miguel Rodríguez, Manuel Rodríguez y “el hombre de negro”. Los tres primeros, igual que mi compañero, tienen la intención de hacer la Paris-Brest-Paris 2011 y por ello la Brevet de 400km (modificada recientemente por la organización eliminando la Collada de Tosas y otro puerto complicado) y la de 600km, que ambas dan pereza sólo de pensalo. Ya las haré el próximo año para poder hacer la BPB2012.

Ariadna Cambronero y Sergi Llacuna alejándose a su ritmo

Miguel Ángel, José y Manuel, más "el hombre de negro"

Ariadna y Sergi se van y nos quedamos con José, Manuel y “el hombre de negro” al que perdemos en Poblet, justo al inicio del puerto de Prades.

Saliendo de Poblet

Primeras cuestas del Puerto de Prades

¡Qué puerto más bonito!. Es sinuoso y largo. No es duro pero sí constante. A vista de pájaro tiene un aire al Alpe d’Huez, ……por lo revirado. Miguel Ángel va haciendo fotos y vídeos (vamos demasiado lentos para Él).

Buenas paellas en el Puerto de Prades

Curvas y más curvas ....................

..................como si fuese el Alpe d'Huez

Coronamos justo cuando llevo 150km y a pocos km llegamos a Prades (C-3).
Sellamos, comemos y continuamos los 4 más un par de ciclistas que se nos enganchan. El rodar es fácil y rápido, incluso la pequeña subida saliendo de Ulldemolins.

Oscar y Saperas con las mochilas a tope de hidratos

Llegamos a la Pobla de Cérvoles (C-4) donde sellamos. José y Manuel quieren quedarse a comer pero deciden dejarlo para más adelante, Saperas y Oscar están sentados en la acera comiendo uno de los platos de pasta que llevan en la mochila y Miguel Ángel ………con un reventón en la rueda delantera.

Poco antes de separarnos en el C-4

Saperas comiéndose los spegaetis

Foto mia frente el local de los jubilados "La Llena"

Nos despedimos de José y Manuel, reparamos y salimos con Saperas y Oscar, a los que nos va a costar seguir. Van con 5 más a un buen ritmo.

Vaya grupetas nos buscamos!

Triatleta de Mataró, Tirapu de La Pobla y ........................

......................una subida del 9%

Llegamos a Sant Martí de Maldà (C-5) rápidamente y comemos pan con queso.
Salimos solos, pero no tardamos en alcanzar a Josep Caserras y su compañero de Sant Julià de Vilatorta, que están parados.

Después del pan con queso en Sant Martí de Maldà (C-5)

Llegando a Tàrrega

Nos dirigimos a Tàrrega y posteriormente a Cervera y La Panadella (qué carretera más fea y ventosa). De Cervera a la Panadella lo hacemos solos y Yo con un bajón importante. Me cuesta llegar a la gasolinera de La Panadella (C-6) donde vemos por última vez a Josep y su compañero, que parten poco después de llegar nosotros.

El compañero de Josep en La Panadella (C-6)

Miguel Ángel y Josep en el C-6

Nos queda muy poco y en cuanto a desnivel sólo un par de tachuelas.
Estamos animados y rodamos fuertes con relevos constantes y divertidos. Al llegar a Sant Martí Sesgueioles empieza a llover. Guardamos toda la tecnología y seguimos rodando hacia Calaf, donde deja de llover pero sopla un ferte viento de cara.

Esa tormenta del fondo .........es nuestra!

La bajada hasta Rajadell Estació la hacemos a 55km/h y, en la parte final, del Molí de Boixeda hasta Sant Joan de Vilatorrada el viento es tan fuerte que, incluso siendo bajada, no podemos pasar de 30km/h.
Al final 13 horas y 34 minutos, 33 ciclistas después del primero, no es una prueba competitiva pero gusta ver que el esfuerzo queda plasmado en forma de buen crono.

Creo que ya he tenido suficientes Brevet para este año. La próxima cicloturista será la IratiXtrem en Ochagavía, acompañado de buenos amigos y de La Mejor, mi mujer Montse; y eso que he conocido a muchísima buena gente, muchos de ellos sobre la bici, como mi gran compañero de Brevet Miguel Ángel Rodríguez que hoy ha sido un paciente y excelente gregario, o como Quim Barba al que hoy he visto muy poco y ha rodado más o menos solo, al fallar por enfermedad José Martínez “El Maño”, otro de los grandes.

Puedes ver los tiempos de llegada en el siguiente enlace

Todas mis fotos de la Brevet de 300km y alguna de Miguel Ángel en el Picassa

Otros relatos de la Brevet de 300km:

-José Miguel Rodríguez en su Blog
-Àlex Clarasó en Sportvicius

I Marcha Arueda.com

2011-04-19T17:34:00.001+02:00

Perfil según la Organización

Recorrido según la Organización

Este domingo se ha disputado la I Marcha Arueda.com en la gerundense localidad de Roses.

Al ser la primera edición, voy al evento con la intención de ser permisivo en los posibles errores de organización que encuentre.

Quim, David y Joan cogiendo el Chip

Jordi, Joan y David. Los saludos han sido frecuentes

La verdad es que tanto la organización, como los avituallamientos, la señalización, el circuito y el ambiente han sido excelentes. Las únicas cosas que no me han gustado han sido el asfalto de la parte francesa, la labor de los ingenieros de caminos que trazaron los últimos 2 km del Col de Banyuls y el inevitable viento de cara del Alt Empordà.

La salida ha sido tarde (a las 10 de la mañana) por que se ve que coincidíamos con un triatlón en la zona francesa.

Recogiendo el regalo de SPORTFUL

La entrega del obsequio (una SPORTFUL Race Jacket), el chip (que únicamente contará los km de ascensión al Col de Banyuls), el libro de ruta, la pulsera identificativa y un fabuloso desayuno a base de fruta y coca dulce, se hace en el parking del Aqua Brava de Roses.

Desayuno de lujo, antes de la salida

Janine en la carpa de http://www.arueda.com/

David Suárez, de http://www.arueda.com/

Roadbook, aunque no ha hecho falta, estába perfectamnete marcado

Saludo a un montón de gente conocida y empiezo a hacer fotos. Tengo aquella sensación de las carreras de antes, con muy buen ambiente, muchas ganas, buena gente y ganas de pedalear.

Los amigos de Figueres

Joan Cortés, Oscar, Quim y Jordi. Difícil sentirse sólo entre tanto amigo.

Jordi y Joan Duato listos para salir

Jaume y compañía listos para rodar en el tandem

La salida

Otro Joan, en este caso Joan Laparra

El día es fantástico y la salida se hace sin aglomeraciones. Recorremos en dos o tres gran grupetas la carretera entre Roses y Vilajuïga, donde empieza el primer puerto.

En la subida a Sant Pere de Rodes hablamos con todo el mundo y aprovechamos para saludar con alguno que no habíamos saludado y adelantamos a Jaume Passarell y compañía, que harán el recorrido en tándem.

Salida tranquila

Rodando en pelotón hacia Vilajuïga

Empieza el Coll de Sant Pere de Rodes

Perfil según la Organización

Quim Barba y Jordi Bosch, gracias por acompañarme todo el día

Ciclistas subiendo el puerto

Quim y Jordi coronando

Vista de la Abadía al empezar la bajada

Jordi dando rueda entre Port de la Selva y Llançà

Quim subiendo el Coll del Frare

Vamos adelantando y siendo adelantados por varios ciclistas, pero desde la cima hasta el final de la jornada iremos juntos Quim Barba, Jordi Bosch y yo.

De momento no hace viento y el calor es muy soportable.

Perfil según la Organización

El tandem subiendo el Coll del Frare

Coronando Coll del Frare

Bajando a Port Bou

El Chip en la horquilla

Saliendo de Port Bou por el Coll de Belitres

Antes de entrar a Francia encontramos un avituallamiento con fruta, agua y ánimos en abundancia. Inmediatamente después, el asfalto cambia y nos encontramos el típico asfalto roto, abrasivo y lleno de agujeros de las carreteras de Francia. Tampoco hay arcén, pero el tráfico (exceptuando algún descerebrado que no tiene ni idea de conducir) es poco abundante y muy respetuoso.

Avituallamiento en el Coll de Belitres

Espectacular ambiente en el avituallamiento y surtido abundante

Cruzando Banyuls en Domingo de Mercado

La Organización indicando los cruces importantes

Esta costa es más rompe-piernas, pero sólo hemos de cruzar Cerbére. Al llegar a Banyuls, encontramos a un miembro de la organización que nos indica qué dirección tomar para empezar la ascensión al Col de Banyuls.

Los primeros km son de falso llano muy suave pero el asfalto sigue en pésimo estado. Hacemos un par de curvas para cambiar de lado del “río” que estamos remontando y nos encontramos con el puesto de cronometraje.

Remontando el Coll de Banyuls entre viñedos

Jordi antes de empezar la zona cronometrada

Quim saliendo del control Chip

A partir de aquí deberíamos ir a tope, pero nuestro espíritu poco competitivo y, sobre todo, el fuerte pendiente que tenemos delante, no nos permiten acelerar en demasía.

Afortunadamente el asfalto en el tramo de mayor pendiente es excelente. En la primera recta ya encontramos unos cuantos ciclistas desmontados empujando la bici. Es una subida dura pero muy atractiva. Voy haciendo fotos pensando que en ninguna se apreciará el desnivel que estamos superando. Comentamos la subida y la cara de los ciclistas que vamos superando con Jordi y Quim.

Jordi en las primeras rampas, muy fuertes, por cierto

Yo también fuí. Aquí adentando a "Iban Mayo"

Quim alcanzando a "Iban Mayo"

Menudas curvas se han inventado estos ingenieros

Final del tramo cronometrado ........

.......... y principio del avituallamiento

Quim desesperado por el coche que no lo adentaba

El final del puerto está indicado por la carpa y alfombra del control de tiempo, donde nos encontramos con otro avituallamiento de fruta, bebidas y barritas, a parte del buen rollo y buen humor que nos emos ido encontrando todo el día. Incluso un compañero del C.C.Roses con fuertes calambres en la pierna derecha hace broma de su estado.

Jordi indicando dónde quedan los ciclistas que vamos perdiendo en la bajada

Bajada por decir algo.............

Continuamos, recogiendo un par de ciclistas a los que les ofrecemos la rueda, pero que al final no podrán seguir, puesto que la bajada hasta Espolla es un poco rompe-piernas y si estás tocado puede llegar a ser muy pesada.

De Espolla a Rosas el terreno es mayoritariamente favorable, pero el fuerte viento no ayoua en absoluto.

Perfil del Coll de Banyuls según la Organización

Vamos recogiendo y animando a los ciclistas que vamos adelantando y a base de relevos llegamos al Aqua Parc donde nos espera el buen ambiente predminante todo el día, muchos amigos (mucho más fuertes que nosotros) y, sobre todo, un banquete a base de butifarra, panceta, pinchos, pan con tomate, fruta, coca dulce, bebidas de todo tipo y más que no puedo recordar.

David, Oscar y su hija, delante de Joan y Dani reponindo fuerzas

Oscar recibiendo las felicitaciones de la familia

Jauma y parinte a la llegada. Cero piés en toda la ruta. ¡Admirable!

Jorge Puig, hoy sin bici. Gracias por formar parte de esta Marcha

Jorge Martínez en primer plano. Detrás la primera fémina

Gonzalo"strong" Vilaseca, organizador del evento

El balance de esta I Marcha Arueda.com es extraordinariamente favorable y, entre butifarra y butifarra, comentamos con David Peñaranda que sería muy recomendable tener un circuito de marchas del tipo de la que hemos hecho hoy.

Desde este Blog, felicidades a todos los que han hecho posible esta Marcha.

El año que viene nos vemos seguro!!!

Joan, Jorge y Joan comentando la jugada

Gasolina!!!

Los Passarell reponindo fuerzas mientras reciben la felicitaación de David Suárez

Buen ambiente

Safeti Car

Llegan los últimos, felicidades!

Premio SPORTFUL a la primera Dama

Permio SPORTFUL al primer clasificado

Todas las fotos en este Picassa de acceso libre.

Brevet 200km (2011)

2011-04-11T22:18:00.002+02:00

Ya ha empezado la temporada de Brevets y este año se celebra la Paris-Brest-Paris con lo que, quien quiera apuntarse pronto tendrá que hacerlas todas.

De todas formas, la Brevet de 200km es la más multitudinaria de todas.

Este año, los amigos de la P.C. Bonavsta se han superado en la organización, el recorrido y los controles. He de felicitarlos, una vez más, por su espíritu y dedicación. Todo fue perfecto, excepto un pequeño incidente a la llegada. Desde este Blog, muchas gracias y ánimo para las próximas.

Entrando en materia, la salida es a las 7 pero antes saludo a los habituales: Quim Barba, José Martínez "el Maño"y Miguel Ángel Rodríguez (que nunca fallan), David Padrós, Ariadna Cambronero, Sergi Llacuna, José Miguel Rodríguez y alguno más que me dejo. Monto la bici y decido llevar poca ropa. Siguiendo un muy buen consejo de Miguel Ángel y cargo mucho agua.

José "el Maño", Quim y Miguel Ángel

Sergi y Ariadna

En esta ocasión no nos acompañan ni Perre Borràs ni David Peñaranda por compromisos familiares.

A quien encuentro a faltar, desgraciadamente, es a Mónica Peña (nikabike) a quien una lesión le está privando de pedalear. Desde aquí nuestro ánimo, apoyo y aliento para seguir luchando y nuestra esperanza en verla lo antes posible pedaleando a nuestro lado.

La salida es bastante puntual y soy de los últimos.

Empiezo tranquilo pero con ganas de mantener un buen ritmo y, si soy capaz, seguir el ritmo de Miguel Ángel o de José Miguel. Este año no he hecho ninguna tirada de más de 90km y por eso no se como me voy a encontrar.

Veo a Quim y al "Maño", a los que saludo y animo. Sigo avanzando.

La subida es de unos 20km y el grupo en el que me encuentro va a un buen ritmo. Hasta el cruce del Molí de Boixeda la media ronda los 33km/h y de allí a la cima baja sólo hasta los 28km/h.

Subiendo en los primeros compases

José Miguel, un colega y David

Armand

Coronando el Coll de Cal Pallarès

Saludo a Armand y a Josep Caserras entre otros ilustres breveteros.

Adelanto a Ariadna con problemas mecánicos y a Sergi que la espera.

Empiezo la bajada al final de un grupo de unos 30, pero llegando a Calaf ya hemos perdido a la mitad. Llegando a Conill se descuelga la mayoría y voy solo.

Saludo al Bisonte Moixa de Alpcross que tiene la intención de hacer la PBP 2011 por un honorable motivo, el homenaje a un amigo.

Moixa entrando a Conill

En ningún momento dudo del camino a seguir. En esta ocasión la P.C.Bonavista ha marcado todo el recorrido con flechas.

Primer control (C-1), con mesa, sello y muchos voluntarios ayudando. La bajada que le sigue es espectacular.

En la ya conocida carretera C-1412a sigo solo pero el viento de cara es fuerte y decido frenar para ser alcanzado por un grupo de 4, con 2 chicos que me dan buenos relevos y 2 rémoras del C.C Valls.

Primer control (C-1)

En este punto, las flechas de la Brevet se mezclan con las de la Marcha de Cervera que, aunque no son iguales, provocan que algunos participantes se hayan equivocado. Entre ellos Ariadna, Sergi y Jorge Martínez.

Uno de los relevistas tiene un problema mecánico y me quedo solo con las rémoras, pero los pierdo rápidamente.

Cogemos el primero de los Caminos Rurales, a los que tenía cierto respeto por la dificultad en encontrarlos y el estado del asfalto. Nada más lejos de la realidad. El camino está perfectamente marcado y el asfalto es nuevo. El camino es muy bonito y termina en la C-14 después de un par de cuestas al 10% de pendiente positivo.

Camino Rural con buenas pendientes

Sello en el control (C-2) y cargo agua siguiendo el consejo de Miguel Ángel. Me despido de los Blacks Josep Saperas y Oscar González que reemprenden la marcha cuando llego. La subida por la C-14 no se hace mal y la bajada es espectacular (en el perfil pone 73’80km/h pero en el computador indica 75’9km/h).

Segundo control (C-2), con los del C.C.Valls y el compañero de Miguel Ángel

Sigo solo por un Camino Rural muy tranquilo y bonito. Lástima que sea un rompe-piernas que castiga bastante.

Alcanzo un compañero de Miguel Ángel y, más o menos juntos, llegamos al control (C-3) donde nos ofrecen agua y bollería. Realmente la organización en esta Brevet es muy distinta a lo que estoy acostumbrado.

Bonitos paisajes en el Camino Rural

Tercer control (C-3)

El terreno que viene sigue siendo rompe-piernas hasta alcanzar la bajada final de Sanaüja cerca del km 100. Me adelantan dos ciclistas de Manresa e intento no perder su rueda, a la vez que les voy dando relevos para no castigar demasiado al más fuerte de los dos.

Rodando en grupo por la C-1412a

Con los nuevos compañeros haré el resto de la Brevet, aunque en ocasiones (más de las que quisiera) iré solo al no poder seguirlos. Se nos une un triatleta con una “cabra” Quintana Roo, al que más tarde se unirá otro, este último con muy mala suerte. Se ha equivocado siguiendo las señales de la Marcha de Cervera y encima tiene la palanca del desviador rota. Suerte que está muy fuerte, no en vano es el responsable de www.tritraining.es

Los 2 de Manresa siguiendo a los 2 triatletas

Sigue soplando viento y hace un calor bastante soportable. Quedan menos de 60km y moralmente me encuentro fuerte. En el control del último Camino Rural (C-4) me vuelvo a encontrar con los Blacks Saperas y Oscar “el Estudiante” que están descansando.

Josep Saperas y Oscar González "el Estudiente"

Cuarto control (C-4) con madalenas y agua en abundancia

Teóricamente el terreno que falta es más fácil, pero nuevamente nos encontramos con rompe-piernas de frecuentes subidas, aunque esta vez son menos pronunciadas. De todas formas no siempre puedo seguir el ritmo y, aunque no pierdo de vista a los 2 de Manresa y los 2 triatletas y los voy alcanzando, pedaleo solo.

Justo antes de incorporarnos a la C-55, nos encontramos con un control sorpresa sin sello (C-5) que nos alienta a continuar fuertes y unidos por las rampas de 1’5km que nos vamos a encontrar.

La bajada hasta Manresa es muy rápida y el grupo se deshace definitivamente. Alcanzo a los de Manresa y llego con ellos hasta el pabellón del Congost a las 14:35, 7 horas y 31 minutos después de haber empezado y tras 7 horas y 16 minutos de pedaleo.

A la llegada nos encontramos un hombre en un ordenador tomando datos al ciclista que llega delante nuestro. Se están 10 minutos y cuando por fin nos sella resulta que nos pone la llegada a las 14:44 (con lo que cuesta arañar 1 minuto, este tío nos acaba de poner 10' del tirón). No me gusta ni lo que ha hecho ni la actitud que tiene con nosotros. Se que no es una carrera y que no importa el tiempo que hagas, pero si lo apuntan (como siempre se ha hecho) que sea el correcto, no el que le parezca a ese individuo. Me gusta más el sistema manual de siempre, con buenas caras, alegría y educación. Este hecho hizo que me marchara con mal sabor de boca, después de una excelente organización. Una verdadera lástima, aunque sólo es una anécdota en una jornada espléndida.

Roadbook de la Brevet de 200km del 2011

La clasificación de la Brevet de 200km la podeis encontrar en: Resultados

Vuelta La Llacuna PROBIKE 2011

2011-03-29T18:09:00.000+02:00

Éste no está siendo un buen año, ciclísticamente hablando.

Después del accidente de diciembre, la recuperación ha sido buena pero el nivel de entreno nefasto. Supongo que se ha apreciado con las nulas entradas en este blog.

Habitualmente a estas alturas, ya hemos participado en algunas carreras de MTB por la Provincia de Girona. Este año no ha sido posible.

Estamos pendientes de la crónica de la muy criticada marcha cicloturista de Terres del Vi i Cava de Vilafranca del Penedès, a la que asistió David Peñaranda.

A parte de lo mencionado, éste era el fin de semana en el que la barcelonesa tienda PROBIKE organiza la Volta a La Llacuna; una salida de unos 150km con un desnivel atractivo.

Pues bien, el sábado salimos a rodar tranquilos para estirar piernas y no cargar demasiado las piernas y tenerlas a punto para el domingo.

Por cierto, este sábado no cabía ni un alfiler a las 10 en la Plaza Borràs. Nos juntamos 3 grupetas que encima salimos en la misma dirección con lo que, de la mencionada Plaza hasta Molins de Rei, la grupeta era de más de 30 efectivos, muy bonito y divertido, pues todos nos conocemos y las charlas fueron abundantes y variadas.

Volviendo a la Llacuna, la previsión del tiempo anunciaba chuvascos a partir del medio día, con lo que la idea era no entretenerse demasiado y que la lluvia nos pillara a eso de las 12, ya volviendo.

Como es habitual quedamos a las 8 (hora nueva de horario de verano) en la tienda. Salimos a las 8:10 y empieza a caer un ligero chirimiri.

Enfilamos la Calle Josep Tarradellas y ya llueve un poco más, Calle Tarragona y la lluvia persiste, en la Plaza España no afloja pero no molesta. A la altura del centro comercial Gran Vía 2 cogemos la Autovía de Castelldefels y sigue sin molestar, quizás será una nube que se nos ha instalado encima y nos está chirimireando.

A la altura del Río Llobregat llueve de verdad. Paramos en el parking del centro comercial Carrefour Prat a esperar que el chaparrón que está cayendo pare, pero una hora más tarde estamos igual. Hacemos tan mala pinta que hasta la policía viene a ver que hacemos escondidos en el parking. No nos dicen nada. Deben pensar que hay que ser idiota para salir en bici bajo una lluvia tan intensa.

La grupeta era maja, con muchos conocidos. Vimos a miembros de Probike-Intemperie: Xavi, Javier, Luís, Vicens, Albert, entre otros; a muchos triatletas que fueron compañeros de Montse en los entrenamientos del Ironman de Niza del 2010 como Ángelo o Domingo y a buenos amigos como Quim, José, Jordi, Pablo, Imanol, Oscar, Claudi, …. También 3 chicas, cosa poco habitual en salidas de este nivel. Algunos de los apuntados no aparecieron a las 8 en la tienda pero éramos un buen grupo. Desgraciadamente el frío y el agua nos calan los huesos y decidimos volver hacia casa. Lo haremos bajo una lluvia constante pero no tan intensa como hace un rato.

Mala suerte, un día que podía hacer un entreno de calidad y mi primera tirada de más de 100km del año ….
Como colofón, 2 horas más tarde el día se abre y acaba siendo espléndido y soleado.

Más fotos :

Próximas citas:

- 10/04/2011 Brevet 200km

- 17/04/2011 Marcha Arueda.com

- 30/04/2011 Brevet 300km ó La Pallaresa

- 08/05/2011 Terra de Remences

- 14/05/2011 Brevet 400km

- 21/05/2011 Montsec-Montsec

- 28/05/2011 Puertos de Ribagorza

- 04/05/2011 La Bonaigua

- 11/06/2011 IratiXtrem

- 18/06/2011 Quebrantahuesos

- 25/06/2011 L’Airégeoise

- 02/07/2011 La Marmotte

Feliz y próspero 2011

2011-01-01T21:20:00.000+01:00

Las tradiciones son las tradiciones y, desde hace muchos años, una de las tradiciones más "sagradas" que tenemos Montse y Yo es la de salir a pedalear el 1 de enero.

Pues bien, ahora que tenemos dos preciosos hijos (Anna y Pau), seguimos siendo tradicionales y el 1 de enero salimos en bici.

Siempre es en MTB y cada año con una sillita menos.

Este año, Anna nos ha seguido con la suya.

Toda la gente que directa o indirectamente hace posible tanto www.pedalweb.com como http://pedalweb.blogspot.com os deseamos un muy feliz, próspero, afortunado, adinerado y saludable 2011, lleno de km, amigos y paisajes.

Feliz 2011!!!

Fotos de la 1º salida del año:

Pre-Calendario 2011

2010-12-14T16:05:00.003+01:00

Ya se van perfilado las preferencias del próximo año.

Para empezar, como siempre, haremos un poco de MTB en Girona. Ante la duda de que este año el Open La Selva no se celebre, aparece el Open BTT BMW, con circuitos de 35km todos los domingos de febrero:

06/02/2011 LLambilles

13/02/2011 Lladó

20/02/2011 Canet d'Adri

27/02/2011 Les Planes D'Hostoles

De caras a una posible participación en la Paris-Brest-Paris los días 21 al 25 de agosto, pensamos en participar en los todos los nuevos y atractivos recorridos de las Brevet de la P.C.Bonavista, con un duro y precioso recorrido para la 400km de este año.

Las participaciones en cicloturistas ya se verá, pero tras el seguimiento del Circuit Ciclo Pirineus por parte de David Peñaranda durante el 2010, es posible que repitamos pero esta vez en mayor número de participantes y de pruebas.

Como objetivos en el extranjero, no hay nada definitivo. La Ariégeoise del 25 de junio tiene posibilidades, pero en 2011 no se asciende a Plateau de Beille y la Time-Megève Mont Blanc del 12 de junio sigue siendo atractiva pero demasiado lejos.

Feliz Navidad y muy próspero año 2011 a todo el universo ciclista.

Pedalada Ecológico Popular Barcelona-Sitges

2010-11-16T00:17:00.003+01:00

Perfil del Ciclo Master de Jorge Puig

Con la Pedalada Ecológico Popular Barcelona-Sitges organizada anualmente por la Federació Catalana de Ciclisme, damos por terminada la temporada de carretera.

Al ser una pedalada tremendamente festiva, la “tuneamos” a partir de Sitges, volviendo a Barcelona por el Penedès, haciendo unos 120km que este año han sido sin viento.
La verdad es que la temperatura ha sido ideal y la compañía, sobra decirlo, una maravilla.
Este año hemos tenido una incorporación a medio camino, la de Marcel Carreres de la nueva tienda de referencia en el mundo del Triatlón DISTANCE, situada en Barcelona.
Pero, sin ánimo de alargarme, vamos por partes.

Saliendo de BCN

Siguiendo a la multitud

Salimos de BCN por libre, sin concentrarnos en el Estadio del F.C.Barcelona puesto que la salida es tremendamente multitudinaria. Nos encontramos con los hermanos Suárez en Sant Just d’Esvern, cuando ya estamos inmersos en la marabunta. Entre el gentío saludamos a Xavi Cirach de PROBIKE que como cada año hace la ruta con su mujer.

El recorrido hasta pié de Costas del Garraf es el que estamos siguiendo en los últimos 5 o 6 años, atravesando los pueblos en vez de ir por la Autovía de Castelldefels como antaño.

En grupo por el carril habilitado

Larga filera de ciclistas

Vemos gente de todo tipo pero, al fin y al cabo, ciclistas con ganas de fiesta y de dar pedales.

La gente viene a pasárselo bien

David Suárez abriendo grupo

Buen rollito

Cruzando pueblos

La llegada a Sitges después de unas Costas cerradas al tráfico, siempre es un placer, pero esta vez sorteando más ciclistas de lo habitual puesto que David Suárez y Yo nos hemos ido rezagando hasta quedar de los últimos.

Iniciando las Costas del Garraf

Todo el mundo participa

Subidas de las Costas

Con David Suárez y la marabunta

Terminando las Costas

Reagrupamiento en Sitges y foto con la nueva equipación de ARUEDA.COM, que encuentro muy atractiva y vistosa.

De izq. a der. Dani Suárez, Jorge Puig, David Suárez, Yo y Toni Estabanell

(He de dejar de comer Donuts)

Toni y Jordi Bosch

La vuelta la hacemos Jorge Puig, Jordi Bosch, Toni Estabanell, David Suárez, 2 amigos de David y Yo. Vamos hacia Olivella para cruzar St Cugat Sesgarrigues, St. Sadurní d’Anoia, Gelida, Martorell, St. Andreu de la Barca, Molins de Rei, St. Feliu del Llobregat y BCN.

En ruta

Acoplados tras la estela de David

En el cruce de St. Cugat Sesgarrigues esperamos a Marcel Carreras que viene de hacer de liebre en una carrera a pié de 10km.

Marcel Carreras incorporándose al grupo

En ruta de nuevo

A rutmo tranquilo

Dirección Gelida

La compañía, una vez más, insuperable y entrando a St. Andreu de la Barca decidimos parar en una gasolinera a reponer algo de fuerzas.

El ritmo no es fuerte, pero no descansamos y a estas alturas de desentreno cualquier cuesta cuesta.

Marcel ....... viendo el final

Jordi esperando partir

Por el camino nos vamos despidiendo de los compañeros que cogen diferentes vías par irse a sus casas y finalmente llegamos a BCN antes de lo que teníamos previsto.

Otro gran día de ciclismo y de amigos, acompañados, en esta ocasión de una buena meteorología y de un principio de ruta tremendamente pintoresco.
Como cada año, el que viene también iremos.

Datos de la ruta facilitados por Jorge Puig:

II Volta Ciclodeportiva Les Gavarres

2010-10-18T22:15:00.001+02:00

Recorrido facilitado por la Organización

Perfil según mi computador

Preparándonos para la salida

Esta vez sí. No había avisos de Protección Civil y el día amanecía claro. Eso sí, con 6ºC llegando a Palafrugell, un poco frío.

Bienvenida por parte de la FEDECAT

Pocos pero preparados

Vamos Quim Barba, David Peñaranda y Yo. Llegamos muy justos y solo David tiene tiempo de ponerse el dorsal. Quim y Yo nos lo ponemos en el bolsillo y …….Salida!!!

Lluís y David hablando durante los primeros metros

Quim muy sonriente

Vamos neutralizados por los Mossos d’Esquadra hasta S’Agaró. Bueno, lo de neutralizados se puede discutir, ya que delante están los primeras espadas de Bicis Esteve dando mucha caña y elevando el ritmo de la neutralización a 40km/h.

Quim y Yo llegamos a las primeras rampas de la carretera de Tossa totalmente cortados y David va enganchado a la cola del frenético pelotón.

Nosotros rodamos, ahora sí, tranquilamente por la preciosísima carretera de la costa hasta el cruce de Sant Grau, donde empieza la primera subida de verdad.

Somos un grupo de unos 15 ciclistas rodando bastante relajados.

Carretera deTossa de Mar, bonita y sinuosa

El compañero de Cabrils con Quim

La grupeta subiendo relajada

La ascensión a Sant Grau es tranquila y sobre todo preciosa. Una subida muy recomendable.

A medio camino pedimos al responsable de Cicloturismo de la Federación Catalana de Ciclismo que nos coloque los dorsales en los chalecos y así indicar a los vehículos que encontremos en qué situación estamos.

Desvío hacia Sant Grau. Empieza el puerto!

Me encanta esta señal

Quim disfrutando de la subida

Se nota que está entrenado

El grupo se estira y disgrega

Las rampas más duras de Sant Grau

Coronando, avituallamiento. Fruta, bebida, pastas, …… y el chaleco listo con el dorsal.

Iniciamos el descenso por un mal asfalto hasta Llagostera donde, por desgracia, se nos va el grueso del pelotón. La gente hace la corta, de 70km. Nos despedimos de Lluís, Carlos y Germán, los amigos de David del Alt Empordà, de un par de ciclistas de La Concordia de Cabrils y de algún que otro enganchado a la cola del grupo.

Germán, Lluís y Carlos

Rodamos 5 pero solo 2 paramos el viento. A rueda llevamos la ambulancia y una furgoneta de asistencia mecánica del C.C Palafrugell. La tramontana sopla constante pero por la zona de Caldes de Malavella y Cassà de La Selva no molesta demasiado. Somos los últimos.

De hecho en la salida no éramos más de 70 personas y creo que la mayoría han hecho la corta, así que los de 120km somos pocos y disgregados. Quien más va a notar esta situación es David, que perderá el grupo con el que va cuando se separen la corta y la larga y quedará solo sin posibilidad de engancharse a una grupeta ni por delante ni por detrás.

Subiendo Santa Pellaia con Manel y el compañero del CC Sant Andreu

La subida a Santa Pellaia es cómoda y fácil. Quim nos hace un alarde de potencia y nos deja clavados llegando en solitario al avituallamiento. Yo llego con Manel Moreno del C.C Palafrugell y a continuación llegan los otros dos.

Avituallamiento en el alto de Santa Pellaia

Asistencia mecánica y coche escoba (no utilizado por nadie)

Quim más fresco que una rosa

Bajando nos reagrupamos y decidimos aflojar el ritmo de tal manera que los 5 podamos rodar juntos, pero saliendo de La Bisbal d’Empordà perdemos a uno de los compañeros y el otro lo espera en la cima de La Ganga. Esta última subida del día se ha hecho muy fácil, ya que la tramontana sopla favorable y constante.

Bajada fácil, rápida y con exquisitas vistas.

Quim en pleno descenso

Llegamos a Palamós y enfilamos los últimos 10km de cara al fuerte viento. Tanto Quim, como Manel como Yo tenemos ganas de terminar pero el viento no nos lo pone fácil. Deshacemos el camino que hemos hecho neutralizados a primera hora para llegar a la meta con muy poca concurrencia. Nos atienden como reyes y antes de marcharnos, llegan los dos compañeros que faltaban.

La verdad es que ha sido una ruta preciosa, en época de “mal entreno” y con fuerte tramontana.

II Volta a les Gavarres, pospuesta

2010-10-10T21:19:00.011+02:00

Perfil según la Organización

Recorrido del circuito largo

Hoy era un día complicado. La previsión del tiempo indicaba tormentas con episodios de hasta 300 litros por metro cuadrado acumulados en 24 horas.
Me levanto a las 7:30 de la mañana habiendo recibido un sms de Quim que me decía que no venía, que la meteo indicaba lluvias para todo el día.
Decidido ha hacer la larga empiezo a desayunar con la Tele Local de l’Escala, que indica vientos constantes de 45 km/h con rachas de más de 75km/h.

Datos de Tele L'Escala

Para los empurdaneses esto no es nada, acostumbrados a vientos de más de 100km/h de tramontana, pero tratándose de un levante, esto es más complicado.

Temporal a las 8 de la mañana

No muy convencido voy a Palafrugell, donde veo muy poca parroquia.
Me dan el dorsal 14, casualmente 14 son las motos de los Mossos, con lo que pienso: una moto por participante.

Despliegue de medios

Preparado para salir

A las 9 de la mañana, cuando hemos de empezar a pedalear, no creo que seamos más de 20 participantes y el día está gris, pero se aguanta.

Salida preparada ...........

.........asistencias preparadas,

aunque pocos participantes

De repente, por megafonía, la organización comunica que debido al comunicado de Protección Civil que desaconseja la práctica de actividades y eventos al aire libre, la II Volta a les Gavarres queda pospuesta para el domingo próximo.
Ya tenía decidido hacer la corta, de 70km, porque yo tampoco lo veía muy claro.
Una vez en casa, en l’Escala, miro las horas que resultan cada vez más altas y empieza a llover.
El resumen es que estoy contento por no haberme pegado un palizón bajo la lluvia, pero triste por haberme pegado un madrugón.
La recompensa, un precioso temporal de levante con olas de más de 4 metros rompiendo delante de la ventana de casa. Un lujo al alcance de pocos del que me siento privilegiado y orgulloso.
El domingo que viene seremos más y será mejor.
Hasta la semana próxima.

Fotos del temporal de levante en L'Escala:

Embrunman, territorio Zamora

2010-08-16T12:19:00.003+02:00

Espectacular el resultado de los hermanos Zamora en el Embrunman.

En esta ocasión, Marcel ha sido nuevamente el primer clasificado, con un tiempo de 9:38:49. Con respecto al tiempo del Ironman de Niza, ha estado 1hora 13 segundos y 21 segundos más, lo que indica la dureza de esta prueba.

Sus tiempos han sido:

En el caso de Pau, ésta ha sido su primera participación en una prueba con distancia Ironman (3.800 metros nadando, 180km de bici y 42km corrinedo) y a fé que lo ha hecho de maravilla, con un tiempo final de 11:24:13, entrando en el top 30 y siendo el 12 de su categoría.

Desde aquí nuestra felicitación y nuestra admiración.

Nos vemos en una cena en casa en septimebre, campeones.

Resultado del EMBUNMAN en : results

MONTSEC-MONTSEC 2010

2010-07-01T12:02:00.004+02:00

Després de passar un bon Sant Joan tocava tornar als pedals, la marxa fou a Balaguer el 26 de juny, la 2a edició de la Montsec-Montsec, amb 150 km, 3000 m de desnivell, calendari Ciclo Pirineus, organitzada pel CC Balaguer. Marxa molt interessant, considerada inèdita, especialment el coll d'Ares del Montsec asfaltat només fa un parell d'anys, un "coloso" de cota 1534 m, amb 935 m de desnivell, 14 km, ei, bon plan no? doncs anem-hi !

Perfil wikiloc

Fotos CC Balaguer

Puntualment a les 8 sortida d'uns 200 ciclistes. Esperàvem un dia de molta calor, per tant bidons amb sals i programa d'hidratació màxima. La marxa ja va començar pujant, direcció nord cap a Vilanova de la Sal (599 m) i continuem pujant fins al port d'Àger (907 m), una baixada molt ràpida fins a Àger i comença la pujada del coll d'Ares de 14 km, és una ascensió molt interessant, obliga a concentrar cadència i no perdre concentració, sostinguda, vistes magnífiques i de moment la calor no apreta, ens respecta. Tothom va molt desperdigat i vaig pujant amb un parell que van ben fins, trobem un descans que encara que li tregui entitat a l'ascensió s'agraeix, un bosquet, un parell de kms i coronem. Guapo, guapo !

Descens espectacular ! carretera molt estreta, asfalt dur tipus francès, direcció Pont de Montanyana, baixo tot sol, còmode i assegurant mecànica doncs anava advertit de sorpreses. Deixem la carretera del coll per incorporar-nos direcció Alsamora i durant forces kms és un calvari !!! asfalt trencat, rases al mig de la carretera, esvorancs, gravilles de tot tipus, grrrrrr, hi ha moments que em sembla que la roda del darrera es desintegrarà sideralment, passa una estona i m'incorporo amb un que porta un maillot de Monzon que em porta molt bé, el tio va com una moto indicant tots els paranys. Ens incorporem a una carretera ja en bones condicions, la del Coll de Montllobar (1052 m) direcció Tremp. El corredor de Monzon s'escapa amb força i em quedo sol però per poca estona, m'agrupo amb un parell i anem fent a ritmillo, passem a força gent, trams exigents, la calor comença a fer estralls, ja es nota, coronem Montllobar, carrego tot el que puc a l'avituallament, vistes extraordinàries sobre la conca de Tremp, espectacular baixada en solitari, revirada, gaaaaaaaas ! Montllobar és un port molt guapo !

Sortim a la carretera de Balaguer, direcció Camarasa, la del Doll... queden uns 55 km que no m'agraden gaire, molt "pestosos": molt ampla, constant trenca-cames, puja-baixa, curves i contra-curves, vent del sud en contra, rampes llarguíssimes constants, amb un collet l'Alt de Fontllonga (607 m). Però res, va vinga, endavant ! Vaig fent sol fins a Cellers on em trobo un parell de socis. Ens anem rellevant però tots anem tocats, relleus poc convincents i no tinc forces per anar tot sol, el terreno és dur i ara sí que fa calor !!! diuen 38 graus... no paro de beure... vistes increïbles al pantano de Camarasa, passem la presa per damunt, les curves dins dels túnels espectaculars, coronem Fontllonga, ja no puc més... quina calor... avituallament aigua fresca ! ... Camarasa poble i ens queden 16 km que es fan eteeeeeeeeeeeeerns, repetxons made in LLeida, que durs, (tipus Calaf o Artesa o Ponts o Biosca...) em despenjo i al final també repetxó ! caaaaaaaaalor Arribada: 6 hores, classificacions aqui, bé ! el primer or de la temporada ! ja era hora ! Destacar la bona organització, encara que ens va faltar proteïna al dinar final.

Salut

DPR

PD1: gràcies per deixar-me la roda Oriol !

PD2: felicitats al Xes que va guanyar la prova a l'esprint final !

Ruta wikiloc

Ironman de Niza, territorio Marcel Zamora

2010-06-27T18:05:00.004+02:00

…………… y ya van 5!!!!!!!!!!

Un año más Marcel Zamora (blog)ha ganado el prestigioso Ironman de Niza, al que una rotura de la cabeza del radio me ha impedido debutar como Ironwoman.

Mi más sincera felicitación, así como la de todo el equipo del Pedalweb.com. al más grande de toda la historia, que ha conseguido su 5 triunfo consecutivo en el IM de Niza.

Nuestra felicitación a todos los fínishers, en especial a los del equipo Probike-Intemperie y a nuestro buen amigo Ferran Vila .

Los números de Marcel han sido:

Fuente: http://ironman.com/events/ironman/france/?show=tracker&rid=293&year=2010

Luchon - Bayonne 2010

2010-06-15T21:52:00.029+02:00

Perfil de la primera etapa, del CicloMaster de Jorge Puig

Perfil de la segunda etapa, del CicloMaster de Jorge Puig

Éste es un año de Brevets y para culminar la temporada hacemos la Luchon-Bayonne, mítica Brevet, que sube míticos puertos y en mítico año en que se cumple el 100 aniversario de la primera Luchon-Bayonne. Éste fue el recorrido de la primera etapa de montaña en los Pirineos, fue en la 10ª etapa del Tour de Francia de 1910. Un excelente ejercicio de memoria lo encontramos en Artículo 1, Artículo 2 y Artículo 3 del Hunchback Joan Cortés.
Entrando en los detalles de nuestra experiencia, empezamos a cargar el remolque y las furgonetas el viernes al mediodía y salimos en dirección a Luchon 3 furgonetas con 27 pasajeros y una cuarta con remolque, 24 bicis, Nora y Ángel de Terradiversions, los amigos que nos han organizado el viaje con alojamientos y asistencia durante toda la Brevet.

Las furgos de transporte de ganado

La furgo de transporte de máquinas

En cuanto a los participantes, hacemos 2 grupos. El primero será el de los valientes que hacen los 320 km y más de 6000 metros de desnivel del tirón, con la asistencia de Pau Catllà, compuesto por Enric Hernández, Joan Cortés, Llorenç Sans, Josep Saperas y Oscar González.
El resto, Ariadna Cambronero, Carmela Fortuny, Judith Colomer, Nuri Galbe, Dani Rodríguez, Dani Suárez, David Suárez, Joan Duato, Jordi Bosch, Jordi Laparra, Jordi Violan, Jorge Puig, José Martínez “Maño”, Llorenç Pros, Mario Ruiz, Quim Barba, Sergi Llacuna, Toni Estabanell i Yo, tendremos un mar de comodidades. Como furgoneta escoba, a la par que soporte culinario y mecánico, vendrá Pau Zamora, como furgoneta puente tendremos a Ángel López con el remolque y el equipaje y como furgoneta de cabeza, dándonos avituallamiento de todo tipo en todas las cimas de los puertos, en otros puntos estratégicos e incluso bidones en marcha, a la vez que llevará ropa de recambio y/o abrigo por si la necesitamos, tendremos a Nora con Ricardo Valverde, este último ocupándose, si fuese necesario, de problemas físicos y sobre todo musculares.
Con este espléndido panorama llegamos a Luchon donde recogemos nuestros libros de ruta (que tenemos que sellar en cada control), descargamos las furgos y montamos las bicis.

Recogiendo la documentación

Descargando y montando bicis

El grupo es muy bonito y alegre, haciendo broma de todo. Yo hago comentarios del guardabarros que monta Llorenç Sans en las Brevets donde se prevé lluvia.

Guardabarros de la Pinarello de Llorenç Sans

Jorge Puig en plena salsa.

Pau Zamora hace algunas reparaciones de última hora y cenamos en el Hotel. Algunos vamos a dar una vuelta después de cenar para estirar piernas (el viaje de ida ha sido realmente largo y accidentado) y verificamos el tipo de señal que nos encontraremos en la ruta. De regreso al Hotel tenemos un pequeño percance sin consecuencias con un chico algo bebido, del que sólo nos queda un gracioso recuerdo.
El sábado amanece, contra todo pronóstico, soleado y con una fresca temperatura ideal para pedalear. Desayunamos bien en el Hotel y deseamos muy buena suerte a los Non-Stop. A Joan Cortés se le une el Hunchback Marcel Batlle, excelente compañía para esta kilometrada.

Espléndido día para pedalear

Listos para salir

El resto nos preparamos para salir. Teóricamente hemos de salir a las 8:30 (habitualmente la Luchon-Bayona empieza a las 7:00) porque en el Tourmalet y en el Aspin nos encontraremos, de cara, con la carrera de La Pyrénéenne, pero tan pronto como sellamos, a eso de las 8:15 ya vamos tirando Me quedo con las sensación de no haber hecho una salida “oficial”, ni siquiera conecto el computador hasta la salida del pueblo.
Pienso que empiezo un poco empanado, pero con buen humor y muy bien acompañado por Carmela, Laparra y Bosch.

Jordi Laparra y Carmela Fortuny subiendo Peyresourde

Poco que decir de este puerto, es simplemente precioso, progresivo y con un final tremendamente visual y plástico, que te muestra cómo los ciclistas van coronando tras recorrer sus últimos zigzagueantes km.

David Suárez y la cima del Peyresourde

Hago toda la ascensión protegido por David Suárez y nos vamos encontrando a Pau Zamora que va preguntando por las sensaciones y las necesidades que tenemos. Vamos adelantando gente, algunos de ellos ataviados con vestidos y bicis muy peculiares.

Pau Zamora espectante y animando

Bicis curiosas bajo ciclistas curiosos

En el Cuello, como habían dicho, encontramos la furgo de Nora y Ricardo con comida y ropa y la furgo de Ángel con las maletas por si no habíamos hecho la bolsa ligera correctamente.

Mario Ruiz y Yo en el avituallamiento de Nora (foto: David Suárez)

La bajada, ……….espectacular!!!. Dejando de lado que bajar es lo que más me gusta, que la temperatura es excelente y que apenas hay tráfico, Jordi y Yo bajamos a 70km/h dando relevos a un hombre que baja bastante bien con su Orbea con guardabarros. Es el Lehendakari Juan José Ibarretxe, al que después de saludarlo con un “Aupa Lehendakari” dejamos atrás.
Bajando hemos alcanzado a Nuri y a Toni, con los que hacemos un cuarteto que a rueda, llegamos hasta pie de puerto, el segundo del día.

Toni Estabanell iniciando el Aspin

El Aspin es un puerto que empieza bastante cerrado por la alta vegetación y lo estrecho de la carretera. Nuri espera a Mario y Toni tira a su ritmo. Jordi y Yo empezamos tranquilos, pero a los pocos km Jordi va a su ritmo, quedándome en el grupo del Lehendakari.

Grupeta del Lehendakari Ibarretxe en el Aspin

Van algo suaves y decido subir a mi ritmo, con lo que tendré que ir sólo durante un par de km, hasta alcanzar al grupo de del Cicloturismo Peña Ciclista Sprint de Cantabria, que finalmente acabarán a la 1 de la madrugada (felicidades campeones). Un grupo grande y muy alegre que sube bien y con el que iré hasta los 2 últimos km.

Grupeta Cicloturmo P.C. Sprint

Armand subiendo el Aspin ...........

..................igual que Toni

La gruprta del P. C. Sprint subiendo Aspin

Por el camino alcanzamos a Toni y Armand (que no se a que hora terminó pero el lunes regresa a Luchon pedaleando), con los que veo a los primeros participantes de la carrera que circula en dirección contraria a la nuestra. El único calificativo que se me ocurre es “bestial”. Bajan a toda pastilla, el primero destacado a menos de 2 minutos de la grupeta perseguidora de unos 5 componentes. Van tan rápido que parece que se tengan que empotrar contra el primero que se encuentren en su camino. La carretera del Aspin es estrecha y todo un lado está ocupado por ciclistas y el lado que les corresponde a los que bajan está parcialmente ocupado por las asistencias. No sabemos cómo, pero estos “flechas” pasan sin aflojar la macha.

Momento en el que Joan Duato nos alcanza a Toni y a mi

Justo antes de coronar nos alcanza Joan Duato y en la cima ………..un circo!. El avituallamiento y control de sellado de la Luchon-Bayona al Norte, el control de La Pyrénéenne al Sur y las asistencias de unos y animadores de otros por todos los lados.

Avituallamiento de Nora en el cuello del Aspin con Dani Suárez (foto: David Suárez)

Sellamos, comemos, nos abrigamos y a fondo por la revirada carretera que nos llevará hasta Sta. Marie de Campan, mientras de cara vamos encontrando un sinfín de ciclistas.
Es el mejor ambiente ciclista que me he encontrado nunca. Circulamos por carreteras invadidas de ciclistas que circulan en todas direcciones.
El llano con tendencia a la bajada se hace muy placentero. Giro a la izquierda y empieza la ascensión al Tourmalet por la vertiente de La Mongie. De momento el día aguanta, no hace calor pero tampoco frío, eso sí, delante nuestro hay unas nubes algo sospechosas.
Este puerto es bonito y mítico, así que la moral está alta, pero las piernas no están del todo de acuerdo, así que bajo el ritmo y pierdo a mis compañeros, unos porque me dejan y otros porque me adelantan.

Los hermanos Suárez del Arueda Test Team

Cartel conmemorativo (foto: David Suárez)

A medida que vamos subiendo la niebla se va cerrando, hasta que a unos 7 km de la cima la niebla es tan espesa que no se ve nada a más de 20 metros.
Veo a Pau Zamora que anima como siempre y ruedo un rato con la grupeta del Lehendakari, pero me dejan a falta de 4 km. Al intentar no perder rueda, gran error de novato, me da un fuerte calambre en la pierna derecha que me deja sentado y callado. No se que es más duro, si la subida o no hablar.

Grupeta del Lehendakari subiendo Tourmalet.

La grupeta se va .................

............se va.............

.................... se fue.

A falta de 2 km la niebla se disipa (o la atravieso) y se ve la cima y sus últimas curvas. Llueve ligeramente pero no molesta.

2km para la cima del Tourmalet

Poco antes del monumento al ciclista encuentro a Ángel que me ayuda a sellar la cartilla y me indica el lugar donde tenemos las furgos. Cuando llego, encuentro a muchos de mis compañeros (que evidentemente han subido muchísimo más rápido que Yo) que ya están cambiados, comidos y descansados.

Control del Tourmalet

Mítica estátua, en mítico lugar, un mítico día.

Avituallamiento del Tourmalet ...........

............... siempre con risas

Me equipo (gracias David Peñarnada por hacerme coger ropa de abrigo el jueves por la tarde), cómo y me dispongo a bajar, justo cuando llega Quim, ……….con la cala rota!!!!. No, otra vez no. Éste mismo problema lo tuvimos en la Marmotte del año pasado y no le permitió finalizarla. Afortunadamente Ariadna lleva calas de recambio y puede continuar.
Bajo tranquilo, esperando al grupo. Durante el descenso nos cruzamos con Cadel Evans entrenando y poco después nos cae una tormenta de agua bastante importante que hace que nos refugiemos bajo un toldo.

Refugiados de la lluvia ..............

.............. aprovechando para hacer broma

El resto de la bajada es placentera hasta Luz Saint Sauveur, donde nos reagrupamos y, en pelotón compacto, rodamos hasta el inicio del cuarto puerto del día que encima es doble, el Soulor más el Aubisque.
Al principio es progresivo y vamos cruzando pueblecitos preciosos. De repente, a la salida de Arrens empezamos a subir dos km al 6%, el próximo será al 7% y los 5 restantes son entre el 8 y el 8’5%. La temperatura es buena pero la niebla no nos deja ver el paisaje. Mi recuerdo de este puerto cuando lo hicimos con Montse y Bosch es el de un valle muy bonito. Hoy sólo hay nubes y niebla y en algunos tramos de fuerte rampa hay grava que dificulta el agarre de la rueda trasera.

Toni Estabanell, Dani Suárez y Jordi Bosch empezando el Soulor

Última curva del Soulor

A duras penas y con las piernas muy cansadas corono Soulor, donde encuentro a mis compañeros comiendo bocata de panceta y a los que me uno rápidamente.

Comiendo panceta y bebiendo caldo

Sin distraernos demasiado, por el tiempo que hace, salimos para superar el último puerto de hoy, el Aubisque. Montse me dijo que me fijara bien en el puerto y que hiciera fotos porque cuando lo hicimos no pudimos ver nada por la intensa niebla, ………….pues hoy es peor. Coincido por última vez con la grupeta del Cicloturista PC Sprint de Cantabria que siguen con el buen humor intacto.

Dani Suárez, David Suárez y Jorge Puig, Arueda.com Test Team

Nora se ríe, pero es para llorar. Qué niebla!

Nos avituallamos y bajamos con mucho cuidado ya que hay zonas de gravilla. Sigue lloviendo pero poco y la niebla se disipa.
Jordi Bosch y Yo encontramos a Jorge Puig que nos está esperando, Dani Rodríguez llega poco después, seguido de Toni Estabanell, David Suárez y Dani Suárez (que ha hecho un recto a media bajada y ha hecho un poco de ciclocross). También llegan José "Maño" Martínez, Joan Duato, Jordi Laparra y Carmela Fortuny.
Hacemos reagrupamiento al final del puerto, justo al principio del Portalet, puerto que subirán, la semana que viene, David y Dani Suárez, Ariadna Cambronero y Sergi Llacuna en la Quebranahuesos.
Quedan poco más de 30 km así que nos agrupamos y en compacto pelotón llegaos a Oloron Sainte Marie, lugar elegido para dormir. A los “Touristes” no nos dejan sellar más allá de Oloron hasta las 7 de la mañana del domingo.

Llegada a Oloron .............

..............con la Banda Municipal incluida.

Encontramos el Hotel y esperamos que vaya llegando el resto del grupo. Primero Judith, Jordi Violant, Sergi y Quim. Después llegarán Mario y Llorenç Pros. La única incidencia del día ha sido una subida brusca de azúcar a Nuri Galbe, por lo demás todo bien. El que ha querido continuar lo ha hecho, el que ha de reservar para la Quebrantauesos ha conservado y Llorenç Pros ha impuesto su ritmo contra viento y marea (….y niebla, lluvia, frío, etc)

Llegada al Hotel ...............

......con foto de grupo (faltan Nuri, Mario y Llorenç).......

............ sesión de estiraminetos ................

................... y limpieza y engrase.

Preguntamos por los Non-Stop y las noticias que nos llegan es que Enric Hernández va en cabeza a toda pastilla (llega a las 21:45), le siguen Joan Cortés acompañado de Marcel Batlle (llegan a las 22:25) y detrás, pero tampoco muy atrás, Llorenç Sans, Joseph Saperas y Oscar González (llegan a las 23:40). Espectaculares tiempos tras 6000 metros de desnivel y 320 km en remojo (menos Llorenç Sans que lleva guardabarros).
Resueltos los problemas del Hotel (nunca nos hacen cenas de hidratos y el desayuno nos lo dan el sábado por la noche) vamos a dormir con la intención de empezar a las 8.

Comer y salir

En marcha de nuevo

Después de organizar los equipajes, empezamos a pedalear buscando el primer control del día, justo en Oloron Sainte Marie pero, antes de llegar, Toni y el Maño pinchan. Hasta el momento ninguna avería. Esperemos que esto sea lo único que pase.

Saliendo de Oloron

Judith Colomer incorporándose al grupo

Los primeros compases son en grupo compacto y a muy buen ritmo, a la par que animando. Hacemos bromas y hablamos, pero no bajamos de 30km/h así que vamos haciendo km con bastante rapidez.

Mario Ruiz en su salsa .........

.......... y Quim Barba aprovecha para atacar.

El terreno es bastante “porculero”, del tipo repechón, tras repechón, hasta el repechón final. Llegamos a pie del último puerto de la Luchon-Bayonne, el Col d’Osquich que se hace bastante bien. Son 5 km con una pendiente máxima del 7%, así que se hace relativamente rápido.

Avituallamiento en el Coll d'Osquitch

Jordi Violan y Judith Colomer en el control d'Osquitch

Llorenç Pros y Nuri Galbe llegando al avituallamiento de Terradiversions

Al ataque que llevamos una semana sin comer!

Rodando en grupo por las carreteras-toboganes

En el cuello sellamos por penúltima vez, comemos de la Organización y recomemos de nuestras asistencias e iniciamos el descenso en grupo. Al desabrigarnos vemos que en la divertida bajada hemos perdido alguno de los componentes, pero confiamos que, al ser Sergi Llacuna, nos alcanzará en breve.

Hace calor, fuera ropa!

Quim Barba hidratándose

Nos pasa una grupeta mientras estamos parados.

El terreno que falta hasta Bayonne sigue siendo a base de repechones, pero nos juntamos con un grupo que nos lleva muy rápido hasta alcanzar a otros grupos y entre una cosa y la otra, rodando en ocasiones más de 50 ciclistas, hacemos una grupeta final capitaneada por unos vascos muy alegres. Los componentes del grupo van bebiendo cerveza y no hay demasiado orden, pero decidimos quedarnos con ellos. Llegamos muy rápido a Bayonne a las 12:50.

Enganchados a una buena grupeta ...............

.............. que no dejamos ni para hacer la foto.

En la meta nos esperan los Non-Stop con unas increíbles caras de felicidad (no se si es por lo bien que les ha ido o si por el contrario es porque así ya empezamos el camino de regreso). Vamos llegando todos y la incógnita de la jornada se despeja cuando nos explican que Sergi ha pinchado y la cámara de recambio que montaba también estaba pinchada. Una vez reparada, después de muchos problemas con las bombas y al cabo de algunos km, ha vuelto a pinchar. Duda resuelta, ………….Sergi no ha podido con nuestro trepidante ritmo.

Sentimientos de eufória al acercarnos a Bayonne

Entrando en Bayonne

(sin palabras)

Dani Suárez y Dani Rodríguez al final de la grupeta.

Jorge Puig en la última curva de la Luchon - Bayonne 2010

Recibimiento de Joan Cortés, Pau Catllà y Enric Hernández

Comemos más panceta, nos duchamos y sobre todo nos felicitamos por dos espectaculares y espléndidos días de ciclismo y buen rollo.

Jorge Puig en el Bike Park ...........

............. igual que Jordi Violan, Judith Colomer y Toni Estabanell

Los vascos esperando la ración de panceta

Último sello para la cartilla

Joan Cortés, Carmela Fortuny y Enric Hernández recibiendo a Quim Barba

Sergi Llacuna y Ariadna Cambronero después de haberlo pinchado todo

Dani Rodríguez y Jordi Laparra reponiendo fuerzas

Descansando en el bar

José "Maño", Llorenç, Mario y Quim

Terradiversions Bike Park

Cargando las furgos

Último avituallamiento de Nora

El remolque

Ariadna y Enric

Llorenç y Sergi

Pau Zamora cargando la furgo

Llorenç Sans, Josep Saperas y, escondido, Oscar González, nuestros Non-Stop de Terrassa

Me comentan que Luís de Angulo y Edu Filbà llegan a las 20:45 del sábado. Enhorabuena máquinas!
Ha sido una extraordinaria experiencia, una ruta muy bonita e intensa, algunos con bicis de menos de 7 kg. Si a nosotros nos ha costado ¿cómo podían ir esos pioneros con esas bicis, esas carreteras, esas condiciones? El aplauso más fuerte es, sin duda, a los pioneros de nuestro deporte, gente de hierro y carácter.
El camino de vuelta es largo y pesado, pero es lo habitual en los viajes de regreso, sólo queda el recuerdo y cambiamos la ilusión por el cansancio.

Otras crónicas de la Luchon-Bayonne:
ARueda
Blacknickys
Luís de Angulo
Bonavista
Cicloturismo Peña Ciclista Sprint

En esta ocasión las fotos están en baja resolución porqué las que se muestran en el post y muchas más las podéis encontrar en alta resolución en el Picasa

Información sobre la ruta facilitada por Jorge Puig:
1.WIKILOC:
Track Luchon – Bayonne Non-Stop http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=968926
Track Luchon – Bayonne Yes-Stop 1 http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=968915
Track Luchon – Bayonne Yes-Stop 2 http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=968915

2.GARMIN
Etapa 1 : http://connect.garmin.com/activity/36825418
Etapa 2 : http://connect.garmin.com/activity/36825393

BONAIGUA 2010

2010-06-09T17:18:00.008+02:00

El dissabte 5 de juny, 8.30, a la Pobla de Segur, 800 ciclistes estàvem a punt per afrontar la XI Bonaigua: 188 km amb 3000 m de desnivell, amb el mateix sentit anti-horari, molt ben encertat, que l'any anterior: Pobla-Sort-Esterri-Bonaigua-Vielha-Túnel-Pont-Perves-Pobla.

Font: wikiloc

Ens trobem amb el Llorenç, ens col·loquem a la sortida i no trobo el Pere però veig molts coneguts i també molta gent de fora, es nota que és una marxa que té les màximes categories: és Ciclopirineus de la Federació Catalana, Internacional de l'Espanyola i també circuit de la revista Ciclismo a Fondo. Marxa pata negra. Es nota la bona feina de l'organització. Tres plats principals per passar el dia: Coll de la Bonaigua amb 2100 m, Túnel de Vielha amb 1600 m i Coll de Perves amb 1340 m.

Arranquem tranquilament i sense apretar massa, per mi millor. M'agrada anar escalfant poc a poc. És impressionant veure el piló de 800 ciclistes ocupant tota la carretera, per davant sembla que van neutralitzats i potser van massa lents, veig les típiques enganxades, arrancades, frenades... passat Gerri ja es van fent grups i nosaltres l'encapçalem un fins a Esterri. Entrem a les valls d'Àneu, les rampes abans d'Isavarre van col·locant a tothom al seu lloc, passem per Borén i em venen al cap molts records (un fort pensament per tots aquells que ja no estan entre nosaltres...). Rampes fortes per arribar a Sorpe i ja ens incorporem a la carretera principal de la Bonaigua. La calor es comença a notar i a fer estralls als menys habituats, quines cares... carretera molt ampla, sense ombres i orientació sud... programo hidratació màxima... Em trobo bé i pujo a bon ritme. El Llorenç més conservador i pensant amb la Luchon-Bayonne es queda al darrera. Em trobo la Judit i després el Jordi, em comenta que també tenen places per la Luchon-Bayonne, molt bé !!! Anem pujant amb el Jordi, quines vistes !!! que bonic i verd que està tot !!! encara es veuen clapes de neu, primer plat servit i ben menjat, coronem Bonaigua, el Jordi es queda esperant la Judit i jo em tiro avall cap a Baqueira.

Les primeres curves destrosades com sempre, sort de la bona feina dels motoristes de l'organització senyalitzant els esvorancs, finalitzo la vertiginosa baixada i a l'alçada de Salardú fem un grup de tres que anem fent a bon ritme. Travessem la sempre magnífica Vall d'Aran que està preciosa: Gessa, Arties, Garós, Escunhau, Betren, Vielha. Aprofito els planers per hidratar i jalar, fa molta calor, vinga bidons !!! Encarem el segon plat, l'exigent pujada a la boca nord del túnel i a l'alçada del Pirene no sé qui diu que estem a 35 graus... quina caaaaalor. Arriba un avituallament i carrego a tope de tot, ja corono boca nord i veig a la gent parada, no fotis !!! doncs si, ens fan esperar per fer passar camions de mercaderies perilloses, bé que hi farem... com em va dir el Tirapu haver apretat més... ja ens van avisar. La gent es va incorporant i arriba el Llorenç, fa bona cara, ens esperem uns 40' amb molta calor i finalment ja podem passar. Atenció que s'ha fet un grup d'uns 300 ciclistes i passar tots junts el túnel no fa gràcia. Travessem amb les típiques tensions d'un grup gran com si estiguesim en una llauna de sardines i un cop passem la boca sud amb el LLorenç ens posem a posicions davanteres, doncs l'asfalt està fatal, hi ha molts nervis i no volem sorpreses. Veig com a un tio li explota la roda i es queda amb llanta viva durant 25 metres, sense conseqüències greus, menys mal, passem els incomodes túnels de Senet i ja encarem Vilaller. Anem un grup molt nombrós, massa i no em fa gràcia. Veig moltes accions incorrectes i perilloses: ja no hi ha cultura ni coneixement d'anar amb grup !!!

Arribem a Pont de Suert i ens serveixen el darrer plat, els 12 km de Perves. Hi ha un avituallament al trencall però indico al LLorenç que no paro, duc lo suficient. Miro enrere i veig l'avituallament envoltat de ciclistes, com si fossin voltors damunt d'una bona peça !!! quina por !!! Fem un grup de pujada, imposo ritme i al final em quedo sol. Corono Viu i ja em sento a casa!!! ve el descansillo després els 2 km per coronar Perves i ja hi sóc !!! endavant !!! un mosso motero em va obrint pas a la baixada, collonut!!! al final a Xerallo s'incorpora un noi amb molt bona planta de rodador i veig que en té ganes, mot bé !!! fem bona feina, passat Sentereda recollim un perdut amb unes rodes de perfil que fan por que també ens ajuda, el tio porta molta estona sol i tenia ganes de grup, anem a bon ritme !!! túnel d'Erinyà, rectes finals, baixadeta, rotonda, curva del mirall, rampa, església, bar sport i meta !!!

Al final amb la parada del túnel inclosa: 7h 8' bona feina !!! per fi una marxa sense mullar-me... entra el Llorenç amb cara d'haver fet roscar el plat de forma valenta... més tard també veig al Pere que l'ha acabat sense incidents i s'ha tret les males sensacions de la BPB... també el Jordi i Judit acalorats i molt contents, més tard entrarà l'Oriol després d'un titaaaaaaaaaànic esforç... em comenten la 7ena posició del Toni Time, la 11ena del Mauro, la 20 del Jabier, la 35 del Nasi, la 60 del Xes, entre molts altres... felicitats a tothom !!!

Ànims a tots els que vagin a la Luchon-Bayonne, molta força !!!

Salut

DPR

Font: wikiloc

Brevet BPB 600km (2010)

2010-06-01T21:33:00.017+02:00

Recorrido de la BPB 2010

Perfil según mi computador

Ayer ya fui a verificar las luces al Velódromo.

La familia al completo, dando apoyo .......como siempre!

Ha llegado el día de hacer la Brevet de 606km, la Barcelona Perpinyà Barceloan 2010 (BPB600)
Llego con Quim Barba al Velódromo de Horta alrededor de las 5:30. Preparamos todo, nos aclimatamos al frío y buscamos a Pere Borràs y Jordi Sandor.

David Solé, Pere Borràs y Quim Barba antes de salir

El ambiente es fantástico y la Federació Catalana de Ciclisme ha preparado una salida como la de las grandes ocasiones.
Saludamos a amigos y conocidos (que no son pocos)

Espectacular montaje

La salida es a las 6:19 después de un fuerte petardo. Seguimos al coche de la Guardia Urbana que nos neutraliza hasta el Coll de la Ventosa, donde casualmente están rodando un anuncio.
Los primeros compases son tranquilos, por lo menos en la parte trasera del pelotón donde nos encontramos.
En seguida empiezo a hablar con la gente que voy reencontrando desde las últimas Brevets.
Por algún despiste pierdo a Pere y a Jordi, pero veo a Quim al final de la grupeta de unos 30 ciclistas. Vamos pasando pueblos: Montcada, Montornés, La Roca, ….. de repente aparece la niebla y la temperatura baja, pero sigue siendo muy buena para dar pedales.

Miguel Ángel Rodríguez, ...... gran rodador.

Voy hablando con Miguel Ángel Rodríguez un buen amigo, desde hace tiempo, que conocimos en el MTB y ahora coincidimos en la carretera. Dentro de 15 días en la Luchon-Bayona, sin ir más lejos.
Entre Cardedeu y Sant Celoni un coche de Mossos d’Escuadra circula a nuestro ritmo y nos pregunta a donde vamos, no nos decidimos a contestar, pero alguien dice “….a Perpiñan”. El Mosso dice, “…..ah, sois vosotros!!!”. Nos tranquiliza saber que nos tienen controlados. De todas formas, tenemos los mismos problemas de siempre, la mala educación de los conductores españoles, en este caso catalanes. Qué egoísta, mal educada y violenta que es la gente, en general, a la hora de conducir.
Hablo con Josep Caserras, un brevetero de categoría, proveniente de Vic. Josep es un hombre inquieto al que no le gusta chupar rueda y cada pocos km se pone delante a tirar del grupo, ayudando a dos excelentes rodadores vestidos igual que abren el pelotón.

Josep Caserras, brevetero de Vic

Otra de las distracciones que tengo es la de hablar con Sergi Llacuna que está enfadado con el Powertap porque no recibe la señal.

Yo en el C1 de Cassà de la Selva

La llegada al primer control (C1-Cassà de la Selva) es rápida y placentera. Como un plátano y espero a Pere, Quim y Jordi, pero este último se entretiene y no sale con nosotros.

Pere y Quim subiendo al Coll de Santa Pellaia

El cuello de Santa Pellaia es muy conocido por Pere y por mí, así que lo subimos con mucha alegría. A rueda llevamos a un chico con un maillot de Getafe. En la bajada Pere se va por delante y Quim se queda detrás, así que yo sigo con el de Getafe. Se llama Luis, ha venido solo, pero acompañado por la familia que lo sigue con el coche y se ven de control en control.

Luis Antonio Rivera, un verdadero placer rodar con Él

En el km 116, Sant Sadurní de l’Heura, encontramos a Pere y hacemos un trío que ya no desharemos hasta el km 222.
Los km pasan rápidos, sobre todo para Pere y para mí ya que, al ser de la zona, nos conocemos cada palmo de la carretera que estamos recorriendo.
Luis nos explica que hace poco tubo una caída que le dejó la parte izquierda de la pierna y la cadera algo maltrecha, pero nosotros pensamos que está perfectamente recuperado, puesto que está tremendamente fuerte y es muy generoso con los relevos. Es un tío corpulento, como nosotros, y con el conato de tramontana (viento del Norte, es decir de cara) que se empieza a notar, son muy bien recibidos.
Llegamos al segundo control (C2-Vilajiuga) donde encontramos a la Familia Rivera, la de Luis. Qué pasada!!. Su mujer es un encanto con una paciencia infinita, que le pone crema antiinflamatoria en la rodilla que le empieza a doler. El chico mayor, Mario de 8 años, es un nervio que no para de correr arriba y abajo y Oscar, un renacuajo de algo más de año y medio que no para (me recuerda muchísimo a mi hijo pequeño Pau, que está apunto de hacer 2 años).

Luis entrando en el C2

Pere listo para comer en el C2

Yo entrando en el C2

En el C2 encontramos a Miguel Ángel, Sergi y Ariadna que se van antes que nosotros, a Junajo Hita (un triatleta de Probike que, al igual que Montse, se ha quedado sin ir a Niza este año) con su hermano Dani, que está bastante perjudicado por haber llegado hasta aquí a un ritmo demasiado alto y a otros muchos conocidos.
Salimos los tres con la expectativa de encontrar viento de cara pero la esperanza de que no sea demasiado fuerte. En efecto no es fuerte, pero si constante.

Luis, siempre generoso, dando rueda y aguantando el viento

El trozo de Nacional que va de Vilajuiga a Port Bou no es de los que más nos gustan, por el intenso tráfico y por los toboganes constantes. La entrada y la salida de Port Bou es bastante fuerte y Pere empieza a notar el intenso calor. Afortunadamente, en el cuello de entrada a Port Bou encontramos a la Familia Rivera que nos anima y nos alienta. Salimos de Port Bou y entramos en Francia. A partir de aquí el tema asfalto, tráfico y desnivel empeora.

Pere entrando en Francia

Vamos subiendo y bajando entre pueblo y pueblo. En Port Vendres, en el km 222, paramos en el puerto a repostar agua. Se nos une un brevetero al que hacia poco habíamos adelantado. Es Carlos Moukarzel, un chileno criado en Argentina y residente en Valencia. A partir de aquí seremos 4.

Carlos Moukarcel, nuestro nuevo compañero, entre Luis y Pere

Llegamos al tercer control (C3- Sain Cyprien platja) un poco hartos de viento y calor. El trato en los controles ha sido excelente, pero en éste es excepcional. Nos aparcan las bicis, nos dan de comer y nos miman sobremanera, parece que no quieren que nos vayamos. Luís aprovecha para cuidarse un poco la pierna derecha, que cada vez tiene más maltrecha.

Pere con Oscar y su madre en el C3

Al salir del control vamos recorriendo pueblos repletos de banderas y slogans a favor de la USAP (el equipo de rugby de Perpinyà) que esta noche juegan la final de la liga francesa, que desgraciadamente perderán.
Llegamos al cuarto control (C4-Amelie-les-Bains) con cierta rapidez, puesto que las distancias entre el C2, el C3 y el C4 son mucho más cortas que las 2 primeros.
Luis se tiene que poner hielo, Pere va bastante bien y Carlos y yo vamos aguantando satisfactoriamente, de momento. Comemos, bebemos vino y jugamos a futbol con Oscar y Mario.

Luis y Pere comiendo en el C5

Salimos del C4 y, mientras subimos el puerto de Costoja, el sol se va escondiendo tras la aún nevada cumbre del Canigó.
Carlos se adelanta y va con Noemia Lopes y Fernando Sendra, para reservarse en la subida.
La salida de Francia y entrada al Empordà es uno de los mejores momentos del día. El asfalto cambia a mejor, más liso, ancho y bien pintado, a parte de cuesta abajo, la cual cosa nos permite bajar muy rápidos hasta el quinto control (C5-Maçanet de Cabrenys). Pere, Carlos y yo reponemos fuerzas a base de caldo, carne rebozada y berenjenas rebozadas y continuamos en plena noche en busca del deseado descanso en Banyoles. Luis, sin embargo, decide quedarse a dormir e intentar recuperarse.
A nuestro trío se une Fernando, que nos acompañará hasta que el ritmo baja tanto que le obliga a dejarnos, puesto que él tiene hotel reservado en Olot. Desgraciadamente, Noemia decide abandonar en el C5.
Llegamos al sexto control (C6-Banyoles) a las 2:30, justo cuando Sergi y Ariadna reemprenden el camino.
Nosotros nos duchamos, comemos y dormimos.

Carlos listo para continnuar.

A las 6 nos levantamos, comemos y encontramos a Quim que nos dice que abandona por encontrarse indispuesto. Nos despedimos de Mónica Peña y de José Rodríguez.
Pere, Carlos y yo seguimos hasta Santa Pau, punto en el que Pere decide poner pie a tierra y retirarse. No se encuentra bien, quiere continuar pero el cuerpo no le responde. Momento duro y penoso, pero sigo ……..aunque bien acompañado por Carlos, que sabe imponerme un ritmo constante y alegre.

Santa Pau, irónico nombre (Santa Paz) del pueblo en el que dejamos a Pere

En el séptimo control (C7-Sant Esteba d’en Bas) encontramos a la Familia Rivera, que nos comunica que Luis continua (a pesar de los dolores y terminado finalmente en 38 horas ……….increíble!!!).
Carlos y yo vamos rodando, a la par que conversando, muy bien. La ascensión al Coll de Condreu la hacemos muy bien, pero mejor hacemos la bajada hasta Roda de Ter, llegando al octavo control (C8-Folgueroles) bastante frescos.
Comemos, vemos a Quim y al Maño que vienen a saludarnos y a darnos noticias del buen estado de Pere y, por una cosa y por otra, tardamos mucho tiempo en salir, cosa que me afectará a la musculatura.
En Santa Eugènia de Berga encontramos una subida de unos 5 km que se me pone bastante mal. Bajamos hasta el cruce de Taradell y empezamos la ascensión al Coll de la Pollosa.
Los 3 primeros km me cuestan por el bajo ritmo y tengo la sensación de ir perdiendo fuerzas al no utilizar la inercia. Después de meditarlo durante un rato decido decirle a Carlos que voy tirando a mi ritmo y que muy a pesar mío he de dejar su estupenda compañía.
Éste hecho me va remordiendo la consciencia el resto de la brevet y ya alguno de mis parientes, amigos y conocidos me nombran a Carlos como “el que abandoné”.
La subida la hago rápida, la bajada más y llego al noveno control (C9-Calders) muy fresco y motivado.
Veo a Federic Ràfols y su mujer que parten y decido salir tras ellos por si son una buena rueda.

La pareja Ràfols perseguidos por la bici "rara", subiendo el Coll de Lligabosses

Finalmente los acabo adelantando en la subida del Colll de Lligabosses y bajo en solitario, adelantando el grupo de Juanjo Hita a la altura de Castellar.
En las largas rectas de Polinyà, con un fuerte viento de cara, decido ponerme a rebufo de un enorme tractor con un remolque lleno de estiércol que me acompaña unos cuantos km a sotavento pero a sobrepeste.
Sigo solo hasta pié del Forat del Vent, donde me tomo mi último chupetín y me dispongo a hacer la guinda de la jornada, 8km que conozco bien pero que mis piernas no quieren hacer.
Sorpresa!!!!!!! Jorge Puig me saluda desde la moto, me dice que ya estoy, que tengo un club de fans en el velódromo y que Montse y los niños están ansiosos por verme. Esto me da alas y subo muy, muy, muy rápido, recibiendo indicaciones de Jorge en algunas curvas. La bajada, a muerte. Impagable el gesto de Jorge.

Grande, muy grande Jorge Puig. Gran ayuda. Impagable!

Llego a la meta y la recompensa ciclista final, una vuelta al velódromo.
La mayor recompensa de todas, mi familia: Montse, Anna y Pau, junto con algunos de mis amigos: Jorge, el Maño, Joana, Miguel Ángel (34h 47min), Enric Hernández (25h 41min) y la gente de la Federació Catalana de Ciclisme que ha realizado un excelente trabajo, enhorabuena y gracias por todo.
Éstos son los TIEMPOS de llegada.

Llegada antes de dar la vuelta al Velódromo.

Los números, según mi computador, son:
Km = 611,6
T’ = 26:38 (de pedaleo)

T' total = 35:10
Media = 22.8 km/h
Desnivel + = 7127m

Algunas de las 178 fotos que hice son:

La señal que no hemos dejado de seguir.

Mi TIME. Nunca falla, esta vez tampoco. Ni siquiera un pinchazo.

José Rodríguez y Mónica Peña (nikabike)

El más elegante de la Brevet, José Miguel Rodríguez

Primero compases acompañados de la niebla

La grupeta rodando con alegría

C1, Cassà de la Selva

Jordi Sandor en el C2, Vilajuiga

Pere cominedo en el C2, Vilajuiga

La carretera de la costa, llegando a Port Bou

Pere y Carlos en Port Vendres

Carlos nos hizo esta foto a mi, a Luis y a Pere

Breveteros de Madrid reponiendo fuerzas en el C4, Sain Cyprien platja

Jordi y Quim comentando la jugada con Noemia Lopes

Carlos en la salida del C4

Cruzando Costoja

Pabellón donde dormimos en Banyoles

Salida del C6, Banyoles

Pere saliendo de Banyoles. La alegría que no falte.

Carlos y Pere, camino de Santa Pau viendo subir globos aerostáticos

La Familia Rivera, incansables y encantadores.

Carlos subiendo Coll de Condreu

C9, Calders. Con pantalla gigante para ver la Fórmula 1

Jean-François Vilarem, el chico de la bici "rara"

Llegada triunfal

Anna y Pau jugando al futbolín con Joana

La Organización dando diplomas y medallas.

REMENCES 2010 O SEMPRE PLOU A RIPOLL?

2010-05-13T16:54:00.007+02:00

El passat diumenge 9 de maig tocava Terra de Remences, prova inclosa en el circuit CicloPirineus de la Federació. Les dades: 175 km amb 2600 m de desnivell. Garrotxa, Ripollès i Osona.

Recorregut: Wikiloc link

Arribo a les 6.50 a la vall d'en Bas i ja hi ha caravana a la sortida del túnel de Bracons, cua per aparcar, cua per recollir el dorsal, cua per anar al lavabo i cua per la sortida sense temps suficient per buscar millor posició davantera. No aconsegueixo trobar el Llorenç però si que ens trobem amb en Lluís Barber (si passeu per Figueres visiteu-lo, servei impecable !)

La sortida com sempre, uns més ràpid que els altres, passem per Olot on han variat el circuit per creuar, rectes fins a la Vall de Bianya i comença la primera dificultad del dia, el clàssic Capsacosta amb 9 km cota 850 m. Ostres quina gentada ! una mica abans de coronar comença a ploure, ja hi som, grrrrrrrrrrrr ! baixada cap a la carretera de Ripoll i cada cop plou més. A la rotonda dels túnels ens aturem per tapar-nos, plou amb forces ! ens afegim a un dels nombrosos grups que baixen i cap a Ripoll. Recordo la BPB del 2008 quan vaig fer el mateix recorregut també plovent. Vinga aigua ! Potser no farem la llarga, si segueix així em sembla que amb la curta ja en tindrem prou.

Arribem a Ripoll i comencem el segon coll, Canes amb 15,5 km 1080 m, ara plou molt poc i sembla que anem cap a millor, parem a l'avituallament i ens trobem amb el Dani Time i el seu amic Joan, anem fent plegats, coronem i baixada molt ràpida per tornar a Olot, precaució màxima, si bé no plou el paviment està ben moll i no valen bromes. Jo tornem a estar a Olot, fem el clàssic bucle per arribar a Sant Esteve d'en Bas i molta gent finalitza la seva jornada amb la volta curta. Nosaltres continuem direcció Joanetes per trobar-nos amb el meu amic Braaaaaaaaaacons, ja en tenia ganes ! després de fer-me patir molt a l'Artec de l'any passat (link) amb la btt per les seves fabuloses rampes de la primera part, tenia especial motivació per tornar a tastar-lo i no em va defraudar ! és un bon amic... A l'avituallament de Joanetes fem un beure ràpid i cap amunt ! em trobo bé, el pujo amb molt bones sensacions. Quin indret ! que guapo ! quans records... per cert Bracons són 7 km fins a cota 1115 m amb rampes dures del 16-12 %. Abans de coronar veig el Saperas fent de taliban del pedal que ja baixa, gira cua i pedalem una estona plegats, comentem la jugada i torna cap avall a buscar un altre amic, em comenta que el Llorenç està a 10' buuuuuuf complicat per veure-n's, just abans de coronar diviso la Marissa m'aturo uns segons la saludo i em comenta que el Llorenç va prou bé i que ha pujat molt millor que l'any passat. Molt bé ! Corono s'incorpora en Lluís, bevem i mengem a l'avituallament i arriba el Dani que esperarà al Joan. Bé, nosaltres avall cap a Torelló. La baixada de Bracons és una passada, espectacular, carretereta, curves, pendent, vistes...

Finalitzada la baixada enfilem cap a Manlleu, fem uns relleus molt bons amb en Lluís per enganxar un grup i ens quedem a la cua per recuperar i preparar la darrera part del recorregut. En una recte abans de Manlleu hi ha una montonera a la part del davant, això no estava previst !!! merda !!! frenades vàries, gent per terra i a mi en el darrer moment quan ja estava pràcticament parat m'enganxen per davant i pam al terra ! M'incorporo i res. Per sort en Lluís ha pogut esquivar. Continuem. Avituallament a Manlleu i cap a l'Esquirol. No vaig molt fi, la caiguda m'ha deixat "mal cuerpo". Pugem cap a Can Toni Grós i després coronem Coll de Condreu. Sort d'en Lluís que en aquesta darrera part fa bona feina i m'estira. Com sempre Condreu s'ha enganxat, mira que l'hem fet vegades i sempre té la darrera paraula del dia. Baixada còmode fins a l'arribada. Al final 6h 41', plata a 41' de l'or. Per com ha anat el dia ja podem estar prou contents.

Per mi el millor del dia: tornar a pedalar amb en Lluís per un recorregut espectacular que m'entusiasma, sobretot el sector Bracons.

Em sembla que és la meva 8 o 9 Remences i segurament la última. Tal com va passar amb la QH: massa gent i masses nervis.

Salut !

DPR

Recorregut: Wikiloc link

LA PALLARESA

2010-05-07T11:51:00.010+02:00

LA PALLARESA 2010 o DESCOBRINT EL TERRITORI

La meva primera cita de la temporada, fou a Tremp el passat dissabte dia 1. La Pallaresa, marxa inclosa al circuit CicloPirineus de la Federació. Per mi desconeguda, però amb molt bones referències: 168 km, 2200 m de desnivell, amb tres ports: el senyor Cantó i el senyor Bóixols sempre acompanyat del seu amic Faidella.

Sortim uns 200 corredors de Tremp a les 8 i puntualment es posa a ploure a bots i barrals, grrrrrr! , paro a la gasolinera de la sortida de Tremp a posar-me el PacLite i perdo el grup principal. Comencem bé ! Després poc a poc ens ajuntem un grupet de 10 corredors, passem per la Pobla i encara plou més, no sé si duraré gaire. Què hi farem ! hi ha força gent que plega i torna cap a la sortida, anem xoooooops, però bones notícies ! a l'alçada de Gerri la pluja minva i cap al nord es divisen clarianes, bé ! arribem a Sort i ja no plou ! de moment hem salvat la jornada.

Comencem la visita al senyor Cantó, 20 km de port, cota 1725 m, el grup se separa, uns es queden a l'avituallament, uns arranquen a tope, uns van fent, jo em quedo sol, no trobo ningú al meu ritme. Pujada màgica, port amb entitat, poc a poc el dia es va obrint, les boirines en moviment van desapareixent entre els ciclistes, imatges de postal, què bonic ! corono i gran sorpresa el paviment de baixada està completament sec, fantàstic ! baixada segura i molt ràpida, vaig trobant corredors i al final a Adrall ens ajuntem una colla d'uns 10. Ens incorporem a la carretera d'Andorra direcció sud cap a Organyà i Coll de Nargó. Decideixo quedar-me a la cua doncs no estic per moltes festes.

Arribem a Coll de Nargó i es presenta el senyor Bóixols, uns 20 km a cota 1380 m. També em quedo sol com un mussol, quasi tothom arranca gas a fondo, decideixo parar a l'avituallament, menjo i m'hidrato, doncs vaig una mica just. Com es nota que no porto a les cames els kms habituals per aquestes dates, ei però res: la vida és dura menjant verdura i feliç menjant pastís ! començo a pujar, ei quin descobriment !!!, un port molt guapo: solitari, bon paviment, bones vistes, contraforts de la Serra de Boumort, em pregunto si em podria sortir l'ós o potser veure un trenca o potser una parella de galls fers fent festeig primaveral, indret salvatge, inhòspit, temperatura perfecta ni fred ni calor, em trobo bé, començo a augmentar ritme de forma progressiva, corono, baixada cap a Bóixols poble i queden uns 3-4 kms per coronar Faidella, un alt de 1250 m. Aquí em trobo amb coneguts, per fi ! m'enganxo al seu molt bon ritme i baixem cap Isona. Sortim a la carretera de Comiols i de pet a la meta fins a Tremp. Finalment 6h 18'. Plata, a 18' de l'or. Bé, feina feta ! Classificacions link

Una marxa molt interessant, molt recomanable. Com m'agrada pedalar i descobrir nou territori ! Preciosa la zona de Bóixols, el tram Bóixols-Faidella-Isona és espectacular ! Bona feina per part dels organitzadors.

Salut !

DPR

Entrant a meta a roda

Foto: UC Tremp link

Dades ruta: link, versió directa, a la cursa es va d'Isona a Tremp passant per Conques (rampeta interessant...) i ens incorporem a la carretera de Comiols per Figuerola (gasolinera)

Brevet 400km (2010)

2010-05-03T20:07:00.009+02:00

Mapa facilitado por Pere Borràs, obtenido de mapmyfitness.com

Perfil facilitado por Pere Borràs, obtenido de mapmyfitness.com

La brevet de 400 es una de las más complicadas, sobre todo por la pereza que da hacer tantos km por paisajes que no aportan nada. Si a eso añadimos que mi intención era hacerla en solitario porque tenía la sensación que llevando a Pere a mi ritmo lo acabo desfondando y Quim insistía en hacerla muy tranquilamente (estaba obligado a hacerla porque sino no podía hacer la BPB600). Si encima tenemos en cuenta que dejaba en casa a Montse con los dos niños y mermada físicamente, puesto que dos semanas antes en una desafortunada caída con la bici, se rompió el brazo (desvaneciendo sus aspiraciones de hacer el Ironman de Niza). Todo ello hace que durante la última semana haya estado muy nervioso y encima no he entrenado absolutamente nada (excepto una salida el domingo anterior que me dejó más bien tocado). Para ayudar a la moral, el hombre del tiempo se pone en contra nuestro y nos anuncia mal tiempo, básicamente lluvia.
Con estas expectativas, mucho sueño y poco motivado voy a Manresa el sábado a las 5. Afortunadamente Pere y Quim sí que están y espero encontrarme con los breveteros habituales. No estarán el “Maño”, José del aeropuerto ni David Peñaranda.
No quiero aparentar desánimo pero esta brevet, que hago porque quiero, porque me hace ilusión y porque este año me he propuesto hacer brevets, es una en las que has de estar más fresco psicológicamente y tengo la sensación de no estarlo.
A las 6 en punto empezamos a pedalear, justo cuando empieza a llover. Dos espectaculares rayos, con sus respectivos truenos hacen acto de presencia en el momento en que empezamos a movernos, parece el cañonazo de salida.
A pocos km de Manresa Pere pierde un bidón, le decimos a Quim que continúe y nos ponemos a buscarlo quedándonos los últimos.
Ahora ya sólo queda adelantar gente.

Subiendo el Coll de Maians

Subimos tranquilamente y llegando a Igualada ya vamos rodeados de gente, entre los que se encuentra Mónica (nikabike) que ha venido sola porque a Iván no le van las palizas de este calibre. La encuentro algo nerviosa pero contenta y alegre, como siempre. Espero que no haya tenido ningún percance (sufría por los pinchazos) y que haya terminado a una buena hora y satisfecha.
Nos enganchamos con el grupo en el que va Quim que curiosamente va capitaneado por Ariadna Cambronero y Sergi Llacuna, dos ciclistas de muchísima categoría.
Hablamos un poco con ellos, hacemos las paradas fisiológicas de rigor y vamos encontrando nuestro sitio natural.
Antes de llegar a Sta. Coloma de Queralt, Pere y yo ya vamos solos y Quim se ha quedado rodando con tres breveteros de Huesca con un ritmo muy bueno y constante.

Paradas matutinas

La bajada hasta el primer control, la hacemos disfrutando. Se nos enganchan un par de chicos de Valls, Ariadna y Sergi.
Vemos a Quim en el control, nos aseguramos que está bien y proseguimos, confiando que el grupo en el que rueda le irá mejor que nuestro ritmo.Los que sí deciden venir con nosotros son Ariadna y Sergi, un lujo para nosotros a la vez que una ventaja, pues el terreno hasta Lleida es de aquellos en los que es mejor dar relevos para pasarlo rápido. El asfalto entre Belianes y Arbeca es nefasto.

Siguiendo la rueda buena

Pasamos Lleida y nos dirigimos a Almacelles, donde queremos parar a comer algo, pero como no hay nada a pié de carretera, continuamos hasta un restaurante a unos 10km de Binefar. Pedimos comida caliente y nos sentamos fuera, al lado de una mesa de breveteros que ya están terminando de comer. Han comido bien, se han tomado una botella de vino, un par de cervezas y en el postre alguno pide carajillo de Anís del Mono y otro una copa de Cuty Shark. Esto sí que es sentarse a una mesa!

Parada culinaria

Cuando volvemos a coger la bici noto que mi rueda delantera está pinchada y digo a Ariadana y Sergi que Pere y yo pararemos en Binefar a repararla. Es en ese punto en el que nos separamos, pero no reparamos la rueda porque en la gasolinera el compresor no funciona. Seguimos la ruta y vemos a lo lejos como Ariadana y Sergi van tirando de un grupo más o menos grande. Nosotros ralentizamos un poco para intentar conservar el aire de la rueda.

Saliendo de Binefar. Ariadna y Sergi comandando el grupo que se ve en el infinito

Cruzamos la zona de La Litera en dirección a Fonz y Estadilla. Hasta este momento el tiempo ha sido excelente, ni frío ni calor, poco viento y ligeramente nublado.
Llegando a Fonz vemos una inmensa nube negra en el horizonte.

Nubarrones sobre Fonz

En el segundo control del día, en la gasolinera de Estadilla, reparo la rueda. He de agradecer muchísimo en mi nombre y en el de muchos de los compañero que estuvimos el sábado en Estadilla, la buena actitud y generosidad del trabajador de dicha gasolinera, puesto que debería haber cerrado a las 2 y siendo las 3 aún repartía bebidas y con la manguera del compresor pude repara bien la rueda.
Vemos a Ariadana y Sergi que siguen a buen ritmo y nos avisan de que están cerrando. Me sorprendo al ver a Quim que ya está saliendo del control. Va por delante nuestro porque no ha hecho paradas culinarias y se encuentra bien de fuerza. Nos despedimos de él y se va mientras reparamos la rueda, cosa que hacemos rápidamente por miedo a la lluvia.

Reparando el pinchazo

Pasado Estada encontramos el suelo absolutamente mojado y sospechamos que Ariadana, Sergi y Quim se han mojado. En el mismo instante en el que cogemos la A-123 se pone a granizar. Nos protegemos de la lluvia, Pere con un GoreTex y yo con un WindStoper, y vamos subiendo tranquilamente con la intención de quedarnos en alguno de los túneles si la cosa se pone peor.
Finalmente no hace falta parar pues la lluvia, aunque intensa y constante, no es nada del otro mundo. Eso sí, paramos a hacer una foto en el cruce de Graus para mandársela a David Giró y así darle envidia.

Mira David, hem estat a tocar de Graus!!!!!!

Poco antes de llegar a Benabarre encontramos a Quim y rodamos los tres juntos hasta el control.
Llueve cada vez más y empieza a hacer frío. Deseamos buena ruta a Ariadana y Sergi y pedimos algo de comer. Sin perder demasiado tiempo partimos en dirección a Catalunya por la N-230. Quim y yo tenemos tanto frío que por culpa del temblor somos incapaces de mantener recta la rueda delantera.
La bajada hasta Alfarràs es rápida y placentera al tiempo que dejamos atrás la lluvia. Los tres vamos a buen ritmo por carreteras conocidas hacia Ballaguer. Antes de llegar a Cubells, justo en el km 300 pinchamos la rueda trasera de Pere. Mientras la reparamos empieza a llover de nuevo y esta vez es la definitiva, pues de una manera u otra ya no dejará de llover.
Pasamos Artesa de Segre y en Pons tomamos un café y unas pastas. Se no hace de noche, encendemos todas las luces y nos convertimos en miembros de la Secta “Los seguidores de la Línea Blanca”, eso sí, a buen ritmo.
Llegando a Calaf la lluvia se anima sobremanera y quedamos absolutamente empapados justo antes de empezar la última bajada del día.
Durísimo, no hay otro calificativo para describir el intenso frío que estamos sintiendo. Nos vemos obligados a parar para intentar reaccionar y yo creo que empiezo a tener hipotermia, puesto que me resulta prácticamente imposible mantenerme despierto a pesar de los esfuerzos y de no parar de pedalear (que siendo en bajada y lloviendo es casi un ejercicio de idiotas, pedalear mientras freno y gastar pastillas mientras llueve, lo dicho ……….de idiotas).
Al final de la bajada, justo cruzando l’Eix antes de Rajadell Estació, vuelvo a pinchar la rueda delantera. Qué desesperación!
Cambiamos la cámara, hinchamos la rueda con la increíblemente efectiva bomba de Quim y proseguimos.
Aprovechamos la subida para calentarnos un poco y ya en bajada adelantamos a tres compañeros que nos habían pasado mientras reparábamos el pinchazo y bajo la espectacular luz del foco de Quim llegamos al local de la PCBonavista, donde, como siempre, hay alguien con una sonrisa esperándonos para felicitarnos, animarnos y agradecernos la asistencia. Que increíbles son estos del Bonavista. Una vez más, muchas gracias por hacer posibles estas aventuras.

Nota: no hay perfil de la ruta, porque mi computador se ha inundado.

Fotos:

Un día perfecto para pedalear

Ni una nube en el horizonte

Ariadna y Sergi; qué fácil es rodar detrás de estos dos grandes ciclistas

Pasando por San Esteban de Litera

El más grande entre los grandes, el brevetero incansable.

Un ejemplo para todos.

Pere en plena subida

La Maquina …………….

…………. y el maquinista.

Detrás, el empleado de la gasolinera de Estadilla, gracias.

Quim pasando el oportuno “parte”.

Ariadna y Sergi equipándose para salir de Benabarre

Las nubes que hemos dejado atrás

Rodando tranquilamente

Grandes compañeros de ruta …………….

…………… siempre con una sonrisa bajo el casco.

Brevet 300km (2010)

2010-04-11T20:29:00.010+02:00

Mapa de la ruta

Perfil según mi computador

Tabla de tiempos y paradas

Son las 5:30 de la mañana y ya estamos descargando las bicis de los coches. Estamos en el parking del Vell Congost de Manresa y somos Pere Borràs, José Martínez “Maño” y Luís de Angulo (su crónica está en http://heroisdelfang.blogspot.com/). Pocos, sí, pero es que el resto de la grupeta tiene problemas de salud o se ha rajado.
Empezamos a pedalear a las 6, hace frío y es de noche pero, con la típica alegría que nos caracteriza, vamos saludando a gente: Mònica e Ivan (su crónica está en http://nikabike.blogspot.com/), Jordi Sandor, David Solé, a un montón de breveteros con los que coincidimos habitualmente y a los miembros del P.C.Bonavista.
Los primeros compases a oscuras son, como siempre, en subida. A Luís lo veo un poco inquieto y enseguida va tirando hacia el principio del pelotón en el que estamos escondidos.
En la curva del Molí de Boixadera veo que ya está tirando del grupo y pasado Rajadell Estació veo como se ha decidido y salta a la cola del grupo que tenemos delante. Pienso que si no se ve seguro ya me esperará y que si se ve con ganas puede ser una gran jornada para él. Últimamente se ha dedicado mucho al ciclocross, pero es un enorme rodador y tiene una de las mejores cabezas ciclistas que yo conozco. Si el quiere puede ir con los de delante …………y hacerlos correr.
Nosotros a nuestra bola, hacemos una parada fisiológica que nos deja descolgados a Pere Borràs, Jordi Sandor y a mi. José “Maño” sigue con el pelotón.
Pasado Calaf tengo la sensación de que ya hemos perdido cualquier rastro de la Brevet, y eso que sólo hemos parado 2 minutos, así que les digo a mis dos compañeros que vamos a rodar compactos.

Pere y Jordi en las primeras luces del día

Encontramos unos pinchados, alcanzamos al Maño que nos esperaba y en Agramunt, segunda parada fisiológica, nos alcanza un trío (una chica y dos chicos) con un ritmo ligeramente más bajo que el nuestro pero muy constante. Como es habitual entablamos conversación y el tema principal es la bici de uno de los chicos. Una clásica con guardabarros y luces de dinamo que debe pesar algo más de 15kg.
Perdemos el trío en Balaguer (paran a comer) y continuamos hasta Alfarràs, donde pararos a comer. Las rectas de la C-26 le pasan factura a Jordi, que necesita comer algo y estirar las piernas.

Jordi Sandor, José Martínez el “Maño” y Pere Borràs

El año pasado Pere y yo llegamos a este punto con una media de 30km/h, este año llevamos una media de 28,8km/h. Eso quiere decir que hablamos más, con lo que disfrutamos aún más, si cabe.
Después de desear toda la suerte del mundo al dueño del Bar Trobada (Super Fan del Barça) seguimos la ruta sin quitarnos nada de ropa. La temperatura no es alta pero el día es espectacular, radiante, sin viento!!! y con la temperatura ideal para dar pedales.
Por el camino encontramos al Bisonte Moixa y a José Rodríguez. El primero había pinchado y no le apetece mucho juntarse y el segundo se une al grupo y a nuestras conversaciones.

Qué largas y rectas son aquí las rectas largas

Vamos rodando alegremente y recogiendo riderds por el camino, hasta llegar a Alcarràs, donde sellamos por segunda vez el carnet de ruta. La parada es larga pero cumple nuestro objetivo, que es el de juntar una grupeta bastante grande y sobre todo visible para hacer los 10km de ronda LL-11 de Lleida. La intención es tirar del grupo o frenarlo, según convenga, y en Bell Lloc (km 200) dejarlo o ponernos detrás.

Jordi entre Josés en Alcarràs C-2

Pere saliendo de la gasolinera, mientras aumentábamos el grupo

En Lleida nos despedimos de Jordi Sandor que ha quedado con su prima para verse y continuará la brevet en solitario algo después (en el momento de esta crónica no se nada de él, con lo que espero que le fuera bien)
Hasta Bell Lloc todo perfecto e incluso con algunos relevos de los integrantes del grupo (que encima es uno de los grupos más charlatanes que hemos encontrado), sobre todo de un excelente ciclista de St. Joan de les Abadesses (que encontraremos en las grandes citas de este año: 400km y BPB 600km).
Ya en Bell Lloc …………problemas!. Dejamos el grupo no por ganas, porque la verdad es que era muy alegre, sino porque Pere tiene unos calambres que le dejan paralizado.
Los dos Josés y yo vamos animando a Pere y le prometemos una parada culinaria en Bellpuig.

Comilona a base de tortillas en Bellpuig

Después de una pequeña comilona a base de tortilla de “xanfaina”, tortilla de alcachofas y tortilla de patatas con cebolla, acompañado de pan con tomate y Coca-Cola, continuamos la ruta. Hemos visto pasar muchos grupos mientras comíamos.
El ritmo no sube, es más, baja porque a Pere no le ha sentado demasiado bien la parada. Cruzamos Tárrega y los dos Josés, aunque aflojan la marcha, se van perdiendo en el horizonte. Pere y yo avanzamos con constantes paradas. Cruzamos Cervera y de camino a St. Ramon el Maño me llama para preguntar donde estamos, resulta que se han perdido, ya nos alcanzarán!.
Entrando en St. Ramon pincho la rueda delantera y mientras la reparamos llegan José el Maño y José Rodríguez. Seguimos juntos pero el Maño se va y José Rodríguez no quiere arriesgarse a perderse otra vez.
En la última tachuela, el Coll de Fonollosa, José nos deja para hacer la última bajada en solitario (muchas gracias José por toda la jornada).
Llegamos a Manresa acompañados de un par de Riders de Tomás Domingo y, como es habitual, sellamos, pedimos la medalla y saludamos a un montón de gente.
El resumen es otra gran jornada de ciclismo, amistad y relaciones sociales con un día espléndido pero con grandes ausencias, que por una cosa o por otra no han venido, aunque los hemos tenido en mente y sobre todo en las conversaciones.
Para terminar este fantástico día, el Barça gana en basket y, a pesar del árbitro, también en futbol, ambos contra el Real Madrid.
Nos vemos en la 400km.

Fotos :

Pere con su flamante Look persiguiendo a un grupo llegando a Les Olugues

Último “repostaje” en la gasolinera de St. Ramon

Qué bonita y qué bien va la TIME

Una foto en la que salgo!!!!!!

Pere dispuesto a continuar, Detrás, de amarillo los dos Riders de Tomás Domingo y sobre la bici (el de la izquierda) el mejor brevetero del mundo; incansable, alegre y solitario.

Perdón por la foto, pero éste es el C-3 de Manresa. Gracias P.C.Bonavista.

Brevet 200km (2010)

2010-03-15T20:34:00.009+01:00

Mapa de la ruta

Perfil con la línea de la temperatura (en gris)

Mis tiempos, con pocas paradas

……………….al final sí!
Ha sido una semana de grandes nevadas, de colapso circulatorio y de temperaturas bajo cero, motivos por los cuales había decidido no hacerla. Me daba miedo caer por culpa del hielo o agua. Finalmente, animado por Montse, me presento junto con Pere Borràs y Quim Barba, al nuevo emplazamiento escogido por la Penya Ciclista Bonavista de Manresa. El lugar no está mal, pero el termómetro del coche duda entre el -2.5ºC y el -3ºC, qué frío!.

Pere y Quim preparando el material.

Salimos a las 7 escoltados por la Policía Municipal hasta la C-55. Procuraré no hablar mucho del frío, pero estas primeras pedaladas cuestan mucho. Llevaba ropa de repuesto por si acaso y resulta que lo llevo todo encima.

Listos y con buena cara

Durante la ascensión hasta Cardona, el grupo, más grande que nunca, se va estirando y cortando. Desgraciadamente en el km 10 perdemos a Quim, pero estoy tranquilo puesto que este año dice que las quiere hacer disfrutando. El a su ritmo y con su fuerza mental puede hacer los km que le vengan por delante, sean los que sean.
Pere y yo vamos subiendo relajados y entusiasmados con el increíble y precioso paisaje que se abre con las primeras luces del día. Qué nevada!, Cardona parece un pesebre navideño.

Pasando al lado de Cardona

Llegamos al primer control bebiendo poco, sin comer nada y sin grupo. Hemos tenido la oportunidad de engancharnos con Llorenç y Oscar de los Blaklegs de Terrassa, pero su ritmo es diferente y en Pons paran a comer (este año no queremos parar y por eso llevamos bocatas encima) y también nos podríamos haber enganchado a un enorme grupo de la P.C. Barberà pero esos iban como un tren de mercancías a toda castaña.

Unos cuantos de los miembros de la P.C.Barnerà

En el control sellamos e intentamos comer algo. Qué desastre, el bidón lleva granizado de Acuarius y las barritas parecen trozos de mármol, está todo helado. Está todo tan blanco (y precioso) que los del control nos desean una Feliz Navidad.

Comiendo barritas heladas en el primer control (C-1)

Continuamos por la Catalunya nevada hacia Biosca por una peligrosa (por rapidísima) bajada, momento en el que aprovecho para ponerme delante y tirar del grupo de 15. En Biosca nos ponemos a rodar compactos y muy rápido, adelantando otros grupos que doy por hecho que se van uniendo al pelotón. Llegando a Pons busco a Pere entre el pelotón, que es mucho más pequeño de lo que yo creía, y no lo encuentro. Más tarde me enteraré de que ha tenido calambre en Biosca y no ha podido seguir el tren. Una pena, pero quizás también le habrá ido bien no ir a mi ritmo, puesto que no está bien entrenado por haber estado fastidiado estos últimos días y ha venido tomando antibióticos.

El habitual buen humor de Pere

La pequeña grupeta resultante se rompe al entrar en Pons, se quedan todos a comer. Estoy solo.
Llego a Artesa de Segre solo y preocupado por Pere. Como, bebo y espero. Finalmente decido continuar y pensar que si hubiera pasado algo ya me habría llamado.

C-2 en Artesa de Segre

A partir de ahora me tocan 100km en solitario, el paisaje ya no está tan nevado ni es tan bonito y, al menos, no sopla mucho viento.
Pasado Agramunt, justo antes de empezar al subida de Concabella, me alcanza un trío de Vic. Es mi salvación hasta el control de Sant Ramon. Ruedan muy bien y fuerte, aunque en los tramos de poca subida puedo seguirlos. Otra cosa es cuando ya sube un poco más, que me cuesta mucho. Parece que todo se pone de cara, tengo minugrupeta para dar y recibir relevos y el paisaje vuelve a ser nevado.

El trio de Vic...................

En el control de Sant Ramon como y me hidrato bien, aunque también pierdo contacto con mis tres compañeros (uno de ellos gran brevetero que no se pierde ni una y los otros dos noveles en estas pruebas pero con unas piernas larguísimas a la par que potentes)

.....................grandes rodadores.

Me animo al pensar que sólo faltan 50km. Empiezo solo y terminaré solo. En todo el tramo final sólo veo un grupo a lo lejos, imposible de alcanzar y adelanto a un solitario que va muy lento para mi.
En el coll de Fonollosa encuentro un control sorpresa y, como en todos los controles, ánimos, buen rollo y alegría.
Todo bajada hasta Manresa, pero con viento de cara y cansado.
Llego al pabellón del Vell Congost poco antes de las 3 de la tarde algo más tarde mis tres compañeros de Vic, que se han perdido.
Cansado, contento y satisfecho, mando un SMS al Pere y Quim, hablo con Montse y me voy hacia casa, que por la tarde toca ir al Nou Camp que Anna quiere que Montse y yo la acompañemos a ver el partido contra el Valencia. Al final Brevet de 200 cumplida y hat trick de Messi.

Fotos:

Salida desde el Vell Congost de Manresa.

Saliendo del "pesebre" de Cardona

Espectacular y precioso paisaje

Pere "on the road"

Grupo de Terrassa descansando en el C-2

Buen ambiente en Artesa de Segre (C-2)

Hidratándome en Sant Ramon (C-3)

Comentando la jugada antes de seguir la ruta (C-3)

Vistas llegando a Conill

Anna en el Nou Camp

INICI TEMPORADA OFICIAL CARRETERA 2010

2010-02-17T19:28:00.006+01:00

Hola, el diumenge 14 de març farem la primera sortida oficial del calendari de carretera, la cita serà la clàssica Brevet 200 km organitzada a Manresa pels de la PC Bonavista
Us podeu apuntar gratuïtament aqui
Us hi esperem a tots!
Recorregut previst:

Stage Calella Probike-Intemperie 2010

2010-02-16T22:26:00.005+01:00

Este fin de semana he asistido al primer stage de entrenamiento de mi vida.
Lo ha organizado PROBIKE en la localidad de Calella.
Llegamos al Hotel Les Palmeres a las 9:30, nos dan habitación y después de una breve charla con Macel Zamora, buen amigo al que hacía tiempo que no veía, nos vamos a la piscina del Crol Center; unas espectaculares instalaciones con una piscina de 50 metros ……………al aire libre, qué frío!!!

Bajo la supervisión de Santi Pellejero, uno de los mejores entrenadores de la modalidad y gran triatleta, la mañana se pasa volando. Estamos divididos en grupos y los otros dos están dirigidos por David Solé y Macel Zamora. Mientras voy haciendo piscinas, veo a David que se va con los niños de regreso a Barcelona. Quizás estar sin ellos va ha ser la parte más dura del stage.

Comida en el Hotel y por fin dejo de ser la única chica, pues Sandra se une al grupo después de solucionar algunos problemas con la bici. A las 15:30 empieza el entreno de bicicleta; tres horas en las que veo que mi velocidad es uno de los inconvenientes más importantes con el resto del grupo, aunque Marcel me ha animado con los comentarios alentadores sobre la resistencia y ritmo constante que tengo.

Después de la sesión de bici toca 5 km de running. A las 7:30 sesión de relax en el Spa para llegar bien relajados a la cena. La sobre mesa la haremos viendo vídeos de los Ironman de Marcel (que este año 2009 ha ganado en el de Niza, por 4 año consecutivo, en el de Embrun, el Ironman más duro con puertos de montaña de mucha categoría, y en el Challenge de Calella, en su primera edición) y comentando estrategias y técnicas. En resumen, el primer día es un entreno constante, aprendiendo a lado de los mejores y terminando la jornada a las 12 de la noche cansada pero contenta.

Marcel Carreras i Vicenç Castella, organizadores del stage

A la mañana siguiente, más. Empezamos con 3 horas de bici y continuamos con técnicas de carrera y un test de 5km con nuestro entrenador habitual Fabrizio Gravina.
La hora de la comida pone el punto final a un fin de semana extraordinario de deporte y convivencia, en el que he aprendido, mejorado y disfrutado por partes iguales.
Al siguiente stage creo que no voy a poder estar, puesto que David tiene la Brevet de 300km y la necesita para preparar la de 600km y la Luchon-Bayonne. Con un poco de suerte y gracias a que algunos de mis compañeros del stage también al quieren hacer, es posible que se cambien las fechas y pueda asistir. Después de lo aprendido este fin de semana, ésta sería mi intención.

Más información sobre el stage en http://www.ironmanprobike.com/
Más fotos., gentileza de Marcel Carreras, responsable de entrenamientos de PROBIKE http://www.probike.es/club/galeria/view.php?CATEGORY2=139

Fotos (gentileza de Marcel Carreras):

Santi Pellejero en acción

Es el turno de David Solé

Explicaciones de Marcel Zamora

Indicaciones del “Mister” Fabrizio Gravina

Estiramientos y ……………..

…………………espectáculo!!!!